六月下旬，台鐵花蓮段土石流溢流，列車卻無預警撞上，再釀出軌意外。太魯閣事故後，台鐵著手盤點風險處所、建置告警系統，為何這次仍未發揮作用？
日期：2024-07-17
台鐵公司今年元旦成立後首次招募未如預期，技術人力多半是未足額錄取，新進人員已於4月底陸續報到，卻罕見有人剛報到就快達屆齡退休，台鐵雖詫異，但因一切合乎規定只能接受。
日期：2024-06-15
2024年日本春鬥大放異彩，最高調薪幅度逾14%，調薪幅度10%左右的企業亦不在少數，許多企業的調薪幅度更是超越工會要求，整體平均調薪幅度創下33年以來的新高！
日期：2024-03-18
國內知名物流配送公司宅配通(2642)繼2023年10月被控積欠加班費，台北市勞動局公告涉嫌違反《勞基法》後，週六(2/17)工會發出聲明，怒喊不只年終在各大宅配物流公司中墊底、不及同業5分之1，開工紅包還是「50元全家禮券」，認為公司不重視基層：「這種羞辱性的紅包，不如不要發！」對此，宅配通4點聲明回應，同時強調50元禮券是想請員工喝咖啡，同時取好彩頭本意。
日期：2024-02-17
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約，歷經15次協商才終於獲得共識，在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下，由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發，恰好是10年前，他協助公車處公司化，成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化，就算是被外界稱為鐵人部長的王國材，也忍不住苦笑道：「為了台鐵公司化，我常常睡不著覺…」。
日期：2023-11-20
本周起，第16任正副總統候選人及第11屆立法委員候選人開放登記，將在周五截止。如今藍白合瀕臨破局，最後會有幾組人馬參選，至今仍是未知數…。台鐵公司化進入倒數階段，但台鐵企業工會對於未來公司章程仍有不少疑慮，更批交通部以自己的版本強渡關山。今天台鐵局與工會續簽團體協約，交通部將出席見證，勞資是否會再擦出火花引關注。1、總統、立委候選人本周，會有多少組人馬出陣？2、台鐵公司化倒數階段…勞資關係受矚3、外銷訂單恐連14黑…何時轉正？
日期：2023-11-20
行政院長陳建仁昨拋出，明年將編列200億預算為醫事人員加薪，基層質疑只是撒幣政策，也有基層團體質疑，考選部突襲降低護理國考門檻，把難度較高的「基礎醫學」比例調降，想藉此補上人力缺口根本是走回頭路。衛福部則回應，這項調整是將基礎醫學的內容，分散至其他護理專業應試科目，重點在於強調以人為中心的照護，目的是要讓「教考用」一致。
日期：2023-11-12
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