長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
AI與永續是現今推動全球企業轉型的雙引擎，企業家角色從掌舵者，進化為創新整合者。第二十一屆的《安永企業家獎》論壇，今年以「智能競勝 跨界躍進」為題，邀集產官學代表與本屆入圍的愛爾達科技董事長陳怡君、順立智慧執行長蘇基明、志聖工業總經理梁又文與君帆工業總經理胡正杰四位傑出企業家，分享如何善用AI與智慧製造重構產業生態，在全球變局中以跨界整合與智慧創新，打造永續智勝的企業競爭力。
日期：2025-10-31
價值型存股族今年特別悶，看到AI概念股直直漲，本益比持續向上修正，價值型股票即使獲利持穩，也因本益比向下修正，導致股價下跌。很多所謂價值型投資達人紛紛轉向AI股的懷抱。然而，富旭哥依然不改其志，而且，我認為現在追逐已經大漲的AI股無異是火中取粟、自掘墳墓的行為。
日期：2025-10-31
編按：本書作者朴成賢靠投資從負債翻身百億富爸爸，他的投資第一法則就是「不虧錢」，而分批買進、分批賣出是最安全的策略，他建議2招：增加交易次數累積利益，重視每筆賺到的「小錢」；遇好機會，勇敢投資大筆資金賺取龐大利潤。他靠這個方法達到財富自由，實現年年10%收益，朴成賢提醒，只要現金流穩定、分批購買配息穩定的股票，就是穩健的「投資長跑」策略。
日期：2025-10-31
國泰永續高股息ETF（00878）配息開獎！坐擁168萬受益人的人氣ETF 00878在週五（10/31）宣布預估配息，本次配息金額為每股0.4元，以10/31收盤價21.72元計算，單次配息率為1.84%，年化配息率為7.37%，與前次持平。本次除息日為11/18，最後買進日11/17，股息預計於12/12發放。
日期：2025-10-31
編按：旺宏(2337)股價壓力越來越大！旺宏週三(10/29)召開法說會，面對公司已經連續九季的虧損，市場悲觀情緒瀰漫，因第三季營運不如預期，預估今年第四季想要擺脫赤字、成功轉虧為盈，恐怕難度非常高。旺宏這幾天股價才大漲，10/29股價最高翻至39.7元，，豈料週三(10/29)「法說變法會」，週四（10/30）吞下一根跌停板之後，今天（10/31）開盤隨即迎來了第二根跌停，收盤價31.2元。
日期：2025-10-31
18年前，66歲的江賢二來到台東，他本以為自己的藝術生涯就此結束，卻沒想到藝術能量因來到這座城市而重啟。他的身心受到大自然的浸潤，揮灑出過往從來沒有的繽紛作品，創作出全新系列。年輕時，他曾希望能開放工作室讓大眾進來，這個夢想也在台東成真，2025年3月，耗時逾10年的「江賢二藝術園區」開幕，更是台灣最美的藝術園區之一。園區開幕後，江賢二放下多年籌備的重擔，在夏季前往法國巴黎，以及首次造訪的葡萄牙里斯本創作。這段旅程孕育的全新作品，在新展「光之花園 & 歐洲隨筆」中亮相。
日期：2025-10-31
今周刊編按：筆電大廠華碩(2357)員工、中配錢麗，遭爆多次在公司內部主張「武統台灣」，還到處舉報同事與主管「支持台獨」。不只如此，還管理臉書社團「中華人民解放軍」，並發表相關爭議言論。對此，陸委會證實，早在8月25日函請移民署撤銷錢女的台灣身分與戶籍，改回單純的居留身分。對此她週四(10/30)晚間開直播，稱陸委會、內政部移民署與法務部調查局註銷戶籍的理由「牽強」、「斷章取義」。錢麗指出已提行政訴願，要大家一起站出來「反對台獨」，強調就算被註銷戶籍，仍可繼續使用勞健保，但員工股票部分可能受到影響，因此將於行政訴訟中向內政部請求損害賠償。
日期：2025-10-31
編按：近期外資紛紛調高鴻海（2317）目標價，股價也在高檔震盪，讓市場再度掀起追價與觀望兩派論戰。財經作家Ryan爸爸認為，自4月股災以來外資買超近90萬張、布局長達半年之久，背後其實隱藏著精心設計的「造浪策略」與「錨定效應」操作。當散戶逐漸習慣高檔價位、認為「合理」時，往往正是外資出貨的時刻。面對這場波濤洶湧的籌碼戰，投資人若不懂節奏，恐怕容易成為浪花下的犧牲者。真正的贏家，從來不是追浪的人，而是懂得讓時間與基本面說話的長期投資者。
日期：2025-10-31
全球暖化危機加劇，減碳已成全民共同責任。中華職棒味全龍隊創職棒先例，在天母主場設置環保教育站，五年成果顯著。根據球團最新統計，每年例行賽期間球迷在慈濟志工的引導下，協助垃圾分類超過60公噸，可回收資源比例達六成，每年減碳達74.16噸，約等同6,180棵樹一年吸收的二氧化碳量。
日期：2025-10-31
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