由長榮海運運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），本周二意外擱淺在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）航道上，「卡住」了這條國際貿易要道，且截至目前為止，仍未脫困，導致雙向航運停擺「大塞船」。
日期：2021-03-26
經歷全球金融風暴、DRAM產業大洗牌，甚至一度背負1200億元鉅債，力積電在今（25）日舉行12吋晶圓廠的動土典禮。力積電董事長黃崇仁感慨地說，「我從來沒想過還可以蓋這個廠，而且是需要蓋這個廠、非蓋不可」。
日期：2021-03-25
COVID-19 肆虐全球，生技醫療產業的重要性也水漲船高，有些甚至成為國安相關產業。但是台灣生醫產業上市櫃公司的市值從2015年的1.1538兆，受到有心人士操作打壓，縮水到2018年的僅剩下8,444億。
日期：2021-03-25
力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁今（25）日早上在銅鑼新廠動工典禮現場表示，台灣半導體的競爭力是世界第一，並認為當前全球晶片供不應求是結構問題。他持續看好台灣半導體產業前景，不看好美國想要把這塊拉回自己做的效果，也不認為2023年銅鑼新廠開始投產後，全球半導體供需失衡的狀況已經改變。
日期：2021-03-25
部分經濟學家及鷹派人士預期，通膨持續升溫下，明年聯準會將升息。然而，市場過度關注通膨，反而會忽略金融穩定性將面臨更顯著的風險。在PIMCO (品浩)，研究顯示美國民間超額儲蓄恐導致股市震盪，並進一步推測聯準會可能收緊宏觀調控政策，升息則是最後的政策手段。
日期：2021-03-24
受到海運市場缺櫃缺艙的影響，讓國際運價不斷走揚，航運股也受惠於此。2020年下半年開始，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）股價也隨之起漲，雖然中間一度拉回整理，但近一個月以來三雄股價再次上攻。若從2月以來股價變化來看，陽明就從最低18.75元大漲，最高至36.5元，漲幅逾9成。
日期：2021-03-23
許多樂透贏家僅僅在中大獎後的數年內，就過得比中獎之前還慘。有件事是大多數人不知道的：守住100萬元比賺100萬元更難，更別說增加這筆錢了。
日期：2021-03-23
從零售商店中發現商機，以「為顧客省錢」為核心策略，是沃爾瑪能發展壯大的關鍵因素。
日期：2021-03-19
「跌起來沒完！」、「看著日K線，心寒出冷汗」、「變貧農了」，股市討論區的網友留言，一則比一則悲觀，即使偶有投資人喊著要「抄底」，但「底」在哪裡？卻也沒人說得準。
日期：2021-03-18
辦公室裡總有這一號人物，把他的學歷、經歷、能力、業績一攤開各項分數都拔尖，他說話迷人也辯才無礙，做事情不拖泥帶水也讓人耳目一新，無論是會議報告與客戶拜訪，有他在總讓人感覺安心。偏偏這種人又長得好看到不要不要的。
日期：2021-03-18
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