為了因應臺灣即將邁入超高齡化社會，且預知未來人力市場將面臨勞工短缺、平均年齡越來越高的情況，華陽創新科技成立了「新創101高齡產業新創加速器」，成為全臺最大新創募資媒合平台。希望藉由加速器的推進，發掘並輔導潛在且具潛力的新創，並期盼這些新創日後能回饋造福高齡的社會！
日期：2024-12-24
為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
隨著時序悄悄來到年底，一年一度的浪漫聖誕節就要盛大登場，作為年度最重要的節慶之一，除了新北耶誕城，還有圓山聖誕市集、聖誕節還有哪裡好玩？《今周刊》統整遍布全台的2024聖誕節活動，包括耶誕市集、必訪聖誕樹打卡點等一次掌握，讓大家都能在這洋溢著溫馨的氣息中，和家人、朋友、伴侶度過一段歡樂的佳節回憶！
日期：2024-12-24
深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美，以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題，發起「氣候美研產業鏈加速器」，整合匯聚新創及相關產業能量，充分展現共創為品牌加值的最大效益。
日期：2024-12-24
提起泰國旅行，許多人的第一選擇就是「心假期旅行社」。這家成立十年的旅行社，專注於提供優質旅遊規劃、優惠的旅遊價格，並帶來創新且安心的旅程假期，無論是學生的畢業旅行、家族旅遊，還是企業員工的團體旅遊，心假期總能用專業和熱情為旅客打造最有紀念意義的旅程。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
每個孩子的成長過程，都需要父母的呵護與陪伴。環安傢俱正是出於這份對孩子深刻的愛，決心為孩子們打造一款真正專為兒童設計的傢俱，將「安全、無毒、耐用」的理念注入每一件產品中。將孩子在學校培養的良好習慣延續到家中，讓孩子能從小透過環境在成長中培養閱讀與物歸原位的好習慣，並引導孩子獨立自主達到最佳發展。
日期：2024-12-23
「沒收人民罷免權！」「今天是台灣的民主之恥！」12／20立院藍白陣營挾優勢人數，三讀表決通過國民黨版本選罷法修正草案，新法規定未來民眾連署罷免需附身分證影本，違者可處5年以下有期徒刑或100萬元以下罰金。翻開「選罷法」歷史，藍營為防罷免、量身提案修法，已非第一次。罷免規定曾經歷哪些重要變革？其他國家的罷免制度，又是怎麼設計？
日期：2024-12-23
在室內設計與建築領域，材料不僅是結構的一部分，更是品味與奢華的代名詞。而INFINITY鈦鋼石，以其義大利工藝的卓越象徵，重新定義了空間設計的極致美學。
日期：2024-12-23
