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熱門: 鋼鐵股 富邦金 開發金 鴻海 升息

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二○二五年配息恐下降  專家:改用「總報酬」挑標的      一張表看懂高息ETF最強月月配組合
ETF

二○二五年配息恐下降 專家:改用「總報酬」挑標的 一張表看懂高息ETF最強月月配組合

「月月配息」向來是國內理財市場的不敗訴求,但若要透過ETF實現每月穩定領息,除了持有月配型ETF外,藉由聰明搭配各種季配型高息ETF投資組合,或許能帶來更佳的投資效果!

日期:2024-12-25

春江水暖:費城半導體指數
國際總經

春江水暖:費城半導體指數

美國準總統川普揚言要為科技業鬆綁,使得美國科技七雄股價走強,美股多項指數也上漲;其中,在川普勝選後,只有費城半導體指數的漲幅表現未跟上步伐。

日期:2024-12-25

從剪刀手到收購王  劍指全通路  統一集團董事長 羅智先
傳產

從剪刀手到收購王 劍指全通路 統一集團董事長 羅智先

(今周刊1462)一統台灣零售業江山,需要多久時間?答案是,十一年。

日期:2024-12-25

抱專利「飛天豬」站上AI風口  川湖科技總經理 林淑珍
科技

抱專利「飛天豬」站上AI風口 川湖科技總經理 林淑珍

(今周刊1462)風口上的豬會飛,但養出一隻豬,並把豬趕上風口,對伺服器導軌大廠川湖科技而言,是經歷了兩代經營者、整整八七○○天的歷程。

日期:2024-12-25

中國社會的消費困境
國際總經

中國社會的消費困境

作為世界第二大經濟體,中國社會的消費支出卻與其經濟產出不相匹配。中國專家羅奇對中國內需乏力造成的經濟困境,進行深度探究。

日期:2024-12-25

璽秝生活創意_邸Tai Dang創生基地》扶植外籍創業扎根,展現共融地方魅力
在地青年創育坊-標竿組

璽秝生活創意_邸Tai Dang創生基地》扶植外籍創業扎根,展現共融地方魅力

專注於為地方創業提供支持系統的璽秝生活創意有限公司,自2015年深耕臺東,成立名為「邸Tai Dang創生基地」,協助政府推動在地青年創育。今年以外國人士創業輔導為特定任務,提供有意到臺東創業的外籍人才服務,為他們開啟移居臺東的美好生活。

日期:2024-12-25

急診醫師棄400萬年薪:爸爸心肌梗塞讓我醒悟「財務自由、時間也要自由」!投資7年資產翻3倍的致富秘訣
台股

急診醫師棄400萬年薪:爸爸心肌梗塞讓我醒悟「財務自由、時間也要自由」!投資7年資產翻3倍的致富秘訣

編按:你是否曾經擔心,當市場劇烈波動、股市崩盤時,自己的投資資金會大幅縮水?或者無論花多少時間研究,投資回報卻總是不如預期?或許你已經有了一些投資經驗,可能買過幾支股票,嘗試過不同的基金,但每當市場波動或出現不確定性時,焦慮和壓力就隨之而來,甚至可能影響到你的工作和生活。你可能也曾經懷疑過,「我的投資策略真的對嗎?有沒有更穩定、更高效的路徑,能讓我在不需要花那麼多時間的情況下實現財富增長?」如果你有過這樣的疑問,這本書正是為了解決這些困惑而寫的。小吳醫生曾在急診室當醫生,一年可以賺400萬,為了家庭而轉到診所工作,歷經經營電子商務失敗,長期情緒低落,差點和老婆鬧離婚。小吳醫生花了7年,逐步建立了財富飛輪的投資策略,在「黃金 × 股票 × 債券」輪動策略中找出適合自己的平衡致富系統,不執著於10~20%波動的小利,專注在長期獲得數倍的報酬,目前整體資產已經有3倍以上的成長。

日期:2024-12-25

迎向2025,充滿挑戰
荷寶看未來

迎向2025,充滿挑戰

荷寶預測2025年全球經濟將充滿挑戰,貿易政策是主要關鍵,表象之下恐隱藏其他變數,此時更需要投資專家來領航。在市場變動下,荷寶憑藉95年經驗,幫助投資人辨識真實價值進而發掘投資契機。

日期:2024-12-25

58歲夫妻雙薪7.5萬,勞保勞退只能領4.6萬,想在60歲退休如何補缺口?做對4件事不再煩惱「錢不夠用」
勞保勞退

58歲夫妻雙薪7.5萬,勞保勞退只能領4.6萬,想在60歲退休如何補缺口?做對4件事不再煩惱「錢不夠用」

阿文已經58歲了,太太阿娟也已經56歲,他們想著小孩都大了,不太需要操心,也不用兒女給自己太多孝養費,免得造成他們的負擔,當然自己也不太有餘力能幫兒女們更多。打拚了一輩子,好歹房子也是努力存下來的,接下來的人生目標,好像就只剩下有尊嚴的退休生活了。

日期:2024-12-24

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23