本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-10
突來的疫情惡化，導致許多人被迫減班或停工，一方面苦惱失去固定收入，只能靠老本支應一家老小生活開銷，一方面則愧咎沒有趁早投資理財，幫自己跟家人建立更完善保障，如今卻得邊看著各種人生計畫與夢想清單，邊怨嘆為何做不到「早知道」！
日期：2021-09-10
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日期：2021-09-09
在元大高股息ETF（0056）於6月25日納入長榮（2603）、友達（2409）、群創（3481）等新成分股後，長榮股價先漲後跌，而友達與群創股價則緩步走跌。這讓投資人熱議「是否該賣出0056」、「應該賣0056改買0050嗎」？
日期：2021-09-09
面對充滿不確定因素的經濟前景，鑑價產業如何預估企業未來五到七年的價值？當防疫生活成為新常態，營建業如何打造令人感到安全、舒心的住宅？他們都在東海超E找到答案。
日期：2021-09-09
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日期：2021-09-08
近年來各國推行節能減碳政策，造就電動車成為熱門產業，而當智慧移動催生出龐大商機，具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業，可望再度扮演關鍵的整合者角色，優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會，外貿協會（TAITRA）特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」，邀請產業先進暢談發展方向與市場策略，希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系，在電動車黃金時代取得一席之地。
日期：2021-09-08
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日期：2021-09-07
全球再生能源倡議RE100已成為一股不可抵擋的世界趨勢，台灣也難以置身事外。特別是，國際間碳關稅將會出現，供應鏈的碳足跡會受到更嚴格的檢視；另為確保核心產業的競爭優勢，也需要充足的綠電，也讓政府攜手地方、產業界加速拼太陽光電建置量，在2025年達到20GW的目標。
日期：2021-09-07
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日期：2021-09-06
