未來一年台股表現仍看資金臉色，由於游資將不如過去一年那樣充沛，對於產業獲利無法看到更高成長、甚至有衰退疑慮的公司，股價回跌壓力不輕，投資人除了挑選產業前景佳的個股外，也要提高風險意識。
日期：2009-12-31
根據最新一次《今周刊》「投資人情緒指數調查」，顯示台股漲高之際，投資人已懂得居高思危。並有近五成投資人認為，台股走勢仍受國際環境及外資動向左右，對接下來通膨發生的預期心態也明顯升高。
日期：2009-12-31
陳子鴻，外界對他的認識多半僅止於台前光鮮亮麗的王牌音樂製作人，但搖身一變，卻也是台灣目前最成功的唱片公司經理人之一。他為台灣唱片業開啟不同的經營模式、多元產品，如果多幾位「陳子鴻」，唱片業或能就此回春也說不定。
日期：2009-12-24
節能趨勢下，智慧電網成為市場新焦點，包括配電系統設備、智慧電表製造及無線通訊廠商，全都積極投入相關領域。但國內法人強調，同樣概念但類股績效差異大，隨時檢視產業趨勢變化，才不會成為泡沫破滅下的受害者。
日期：2009-12-24
在部落格以「龜爺」筆名分享投資經驗的王陽生，○九年用技術指標，在士紙、裕隆、廣宇等個股，成功賺進財富，並預言二○一○元月會有年終獎金行情，由於兩岸上半年將進行ＥＣＦＡ談判，因此建議資金轉進非電子股。
日期：2009-12-24
相較於柏南克停止購買資產的言論，「多做少說」是目前中國官方的退場策略。十二月破紀錄地發行新股，連續十周以上透過票據回收資金，都顯示中國官方早已為退場進行準備。在這些動作尚未平息前，Ａ股與創業板不易在年底前回復上升軌道。
日期：2009-12-24
就盤勢觀察，現階段台股指數無爆發空間，跟上半年指數飆漲情況比，已大不相同。投資人最好改變操作策略，勿再以指數為進出指標，最好聚焦趨勢產業及相關個股為布局首選。像是替代能源、無線通訊及生技醫療產業，就值得進一步留意。
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
