今年，從南歐熱浪到亞洲暴雨，極端氣候日益嚴重，淨零碳排成為各國的當務之急，台灣也未曾缺席，不少地方政府急起直追，向台灣2050淨零目標邁進。
日期：2023-11-02
行政院能源及減碳辦公室周三（11/1）主辦「地熱前瞻發展趨勢研討會」，邀請麥斯管理顧問公司創辦人陳世芳、經濟部能源署署長游振偉，談台灣地熱的未來發展，吸引逾300人報名，顯見地熱受各界熱烈關注。
日期：2023-11-02
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日期：2023-10-28
2023 年，ChatGPT 的風潮席捲世界，AI、雲端、數據成為今年最為重要的關鍵詞。數位科技的迅速變革使得企業與消費者之間的互動模式改變，尤其在後疫情時代，即使生活逐漸回復正常，人們的消費行為已和過往大不相同，也更重視永續概念。企業如何借重科技工具，打造企業韌性、優化客戶服務與體驗，將是數位轉型成功與否的關鍵。
日期：2023-10-27
預估開發量體7萬坪、引進約175億資金的「左營高鐵科技之心公辦都市更新案」，由仲量聯行協助高雄市政府辦理，週五（10/20）舉辦台北場招商說明會。招商總顧問仲量聯行董事總經理侯文信觀察，台灣產業廊道已往高鐵移動。他表示，除北市外，其他縣市辦公室租金，以高鐵站附近最高，如新竹一坪租金已來到1400~1700／坪。主要原因是高科技業者想吸引北部人才，必須讓交通更加方便。他分析，高鐵1年運量1億人次，過去3年政府及企業在高鐵站周遭投資高達300億以上，如台北雙子星、PCB龍頭臻鼎-KY都在青埔高鐵站前，投入50億興建總部，以及半導體大廠聯發科預計在高鐵新竹站旁投資90億蓋營運中心等。
日期：2023-10-26
如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
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日期：2023-10-21
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
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日期：2023-10-14
疑似房子蓋得太醜，賣了8年賣不掉，台南霸氣建商乾脆直接打掉重蓋，引起當地居民熱議。
日期：2023-10-11
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