(今周刊1474)「你們單位的『數位轉型創傷症候群』好一點了沒？」「新一代的『AI轉型戰略』搞定了嗎？」AI技術一波又一波席捲而來，企業焦慮節節上升，老闆間的問候語也充斥著AI話題，《今周刊》從轉型痛點出發，尋找產業裡的AI高效生，發現國泰金控、友達、聯發科、Google 等業界領頭羊早已動身，就連最傳統的混凝土廠、織帶廠，都換上AI新引擎。這股轉型浪潮不只是「跟風」，更是關乎未來競爭力的生存戰。
日期：2025-03-19
面板大廠群創今（14）日召開法說會釋出展望，董事長洪進揚表示，群創2024年稅後淨利67億元轉虧為盈，除了顯示器業務，也將持續拓展扇出型面板級封裝（FOPLP），預計今年上半年Chip-first製程率先進入量產，將應用於電源管理IC、射頻IC、車用雷達等領域。
日期：2025-03-14
00919（群益台灣精選高息ETF）最新配息0.72元維持新高，除息日3/18，最後買進日3/17，配息發放日4/15，近日股價曾來到最低點23.5元，但成交量則是明顯放大，顯見00919投資人是越跌越買。
日期：2025-03-14
威廉．艾哈特是華盛頓特區的一名記者，也是一位經驗豐富的散戶投資人。他的經歷大多是「千錘百鍊」，他喜歡分享學到的知識，幫助人們消除市場噪音、理解自己為什麼要投資、投資有多簡單，以及如何避免常見的錯誤。
日期：2025-03-14
愛馬仕堅守工藝核心價值，靈活面對市場變遷，確保品牌傳承與成長，值得所有企業深思與借鏡。窗飾大廠億豐垂直整合精實生產，創造高獲利建構集團護城河，亦讓同業難以複製。
日期：2025-03-12
台積電是一個富可敵國的高毛利、高現金流量的專業晶圓代工公司。從財報的EBITDA（就是利息、稅、折舊、攤銷前利益）來看，台積電2024年的稅前利潤為新台幣1.3兆，折舊6,500多億，加起來就是2兆水準。現金流量表裡的營業行為，產生的現金就是1.8兆（繳了很多稅）。台積電在2024年的資本支出中就有近1兆元用來蓋工廠，這就是其每年折舊數字有6,500億的原因。但是到2024年底，現金餘額還要比2023年底多出6,000多億。
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
川普新政引發關稅壁壘，加上中國低價傾銷擾亂市場，臺灣企業征戰全球不能只靠製造優勢，還要強化品牌敍事的能力才行。由經濟部所舉辦的「台灣精品獎」，嚴選臺灣優質產品並由政府向國際推介，協助企業提升創新及卓越的品牌形象，加速拓展海外市場。
日期：2025-03-10
護國神山台積電拋出震撼彈！宣布將加碼 1000 億美元（約新台幣 3.2 兆元）投資美國，計畫新建三座先進製程晶圓廠、兩座先進封裝設施及一間主要研發中心。
日期：2025-03-05
「請大家多進電影院，在電影院裡，我們可以一起哭、一起笑和一起尖叫，在這個充滿分歧的時代，這種體驗比以往更為重要⋯⋯，我要感謝在我五歲時，媽媽帶我進了電影院，這個獎獻給她！」
日期：2025-03-05
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