在國際利空告一段落後，台股在年線附近止跌反彈，不過由於中國經濟泡沫隱憂浮現，讓指數上漲力道略嫌不足，因此短線選股會比指數重要，其中以工具機、高股息殖利率、汽車零組件等族群，值得注意。
日期：2010-05-20
陳沖一席「金融業最大風險是低利率」談話，引爆央行與金管會之間的戰火。但外界看似兩部會之爭，實際上陳沖指出的，是台灣金融業十餘年來的沉重問題，也是台灣金融業者心中最痛的傷口。
日期：2010-05-13
希臘危機在關鍵一刻，由歐盟二十七個成員國搬出七千五百億歐元來穩定人心，但是整個歐洲還有很長的路要走。因為國與國之間的競爭來自基本面，對照亞洲國家人民努力賺錢，對習慣享樂的歐洲人來說，是不可思議的事。
日期：2010-05-13
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
黃偉祥打破電子零件通路是低毛利行業的觀念，清楚定位自己的角色與價值，並透過合併模式，將數字管理注入日常經營中，讓大聯大躋身全球電子零件通路第一名的位置。
日期：2010-05-06
白手創富的過程，永遠是「股神」巴菲特最為人稱道的一段故事。儘管至今無人能完全複製他的成功經驗，但仍有不少投資人受到啟發，找到自己的選股模式，進而獲致不錯的報酬。本刊特別訪問三位參考巴菲特經驗進行理財的投資人，將他們珍貴的學習歷程分享給讀者參考。
日期：2010-05-06
金管會自今年三月三日起，開放國人透過證券商複委託形式，買賣香港掛牌的紅籌股與三檔中資ＥＴＦ，一時之間，各券商複委託交易量大增，紅籌股也成為台灣資金追逐中國大夢的投資新寵，其中有十檔紅籌股是兩岸三地值得注意的投資標的。
日期：2010-05-06
中國財神范蠡「旱則資舟，水則資車」的投資法則，讓周朝鼎領悟出「在悲觀線投資，在樂觀線出場」的投資法則，他並且以嚴格的紀律執行，讓他多次投資都能以大賺出場。
日期：2010-04-29
台灣有大運，台股才會大潮，社會才能見大榮景，不然這麼熱烈討論世博會要幹什麼?天運給了台灣，12682的歷史高點就不會是台股天險，此刻投資判斷，真的是在決定台股投資者一生的負有與貧窮!
日期：2010-04-29
