編按：台股在週四（5/5）收在15616點近1年新低後，週五在台積電穩住陣腳帶領下，指數早盤大漲200點，收復15800關卡，台積電漲幅超過1%，股價在510元附近遊走。---------美國10年期公債殖利率5月6日升破3％，創2018年底以來的新高點，在殖利率攀高引發資金抽離、衝擊股市的疑慮之下，投資人此刻該如何看待台股的布局策略？關鍵時刻，本刊特邀國泰投信董事長張錫、群益創新科技基金經理人黃俊斌、獵豹財務長郭恭克、啟發投顧分析師丁彥鈞，分享他們現階段的台股應對想法。
日期：2022-05-11
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-08
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日期：2022-05-08
今年中國經濟有多項外在因素影響成長，加上上海封城的衝擊，近期陸股連續重挫。但在政策積極救市下，後市其實不用太悲觀，現階段可能是透過ETF危機入市的好時機。
日期：2022-05-04
國內進入升息循環，營建股真的是受害者嗎？專家從基本面分析這房市未來可能變化，提醒投資人尋找長線仍具競爭力之標的，並留意高負債比的公司。
日期：2022-05-04
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日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
近來大家很關心Web3.0的發展，包括去中心化、對抗威權和社群參與等，形成改變網路產業的一股新力量。
日期：2022-05-03
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日期：2022-05-02
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日期：2022-05-01
