經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
推開大門，走進位於西屯區西安街巷弄裡的創革家工作室，成堆皮革混合些許油漬，在空間裡揉雜成一股濃郁而舒適的氣息，只見四周皮件、銀飾乃至於各種工具和半成品，隨興散置於空間內，呈現出亂中有序的生活感。20多年前，黃穆浩從一張小桌子起家，日復一日雕琢工藝，最後在台中打造屬於他的皮革天地。
日期：2024-08-07
(今周刊1441)一九九七年出生的張瑋倫，雖然被南寶外派到遙遠、陌生的北越，卻展現出不懼一切的魄力，不但成為南寶開路先鋒，更獲公司倚重，一年多職務六級跳。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)防詐起家的軟體公司Gogolook本來就是家年輕的公司，但他們卻已將眼光看往更年輕的世代，啟動了為新鮮人、應屆畢業生打造的專屬牛棚，而棚內的Z世代年輕人練投一年，早累積一身本事，隨時準備出柙。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
今天(7月29日)加權指數收盤小漲45點，但很多熱門股投資的體感溫度，極可能是暴跌400~500點。AI、綠能、重電、機器人概念股一片哀鴻遍野。雖然這不關我們《存股助理電子報》的事，但有必要深入探索這種現象。
日期：2024-07-29
台股近期漲瘋了，兩個月不到的時間，整個波段就大漲超過4000點，尤其是權值股的台積電、聯發科、廣達、鴻海...通通都大漲特漲，讓很多存股族笑開懷，也讓很多在場外觀望的投資朋友們，受不了都跳進股市裡。但號稱多頭總司令的哲哲，我卻選擇在6月20號禮拜一，台股大跌439點當天，大幅出清股票，還呼籲大家要把0050以及其他高股息0056、00878、00919，通通先暫時的出清，為什麼呢？
日期：2024-07-01
最近大盤長踞2萬2千點，無論是市值型ETF，例如0050、006208，或高股息ETF價格都不斷攀升，面對什麼都貴的ETF，投資者該何去何從，才能持續累積資產呢？小車個人的做法如下：
日期：2024-06-27
ETF向來都有兩大流派之爭，2023年底全民瘋高股息ETF，00940之亂時到達巔峰，每4個投資人中，就有1個持有高股息ETF。但高股息真的比較香嗎？哲哲在這老實對大家說：如果你沒有「股息再投入」這個習慣，而是一拿到股息就吃喝玩樂花光光，那請改投資0050。因為用一樣的投資成本，高股息ETF的長期績效遠遠輸0050，差距比你想像的大很多很多。同樣用100萬買0050和0056，20年後總報酬竟然差距192萬。所以，如果你想追求報酬率最大化，請一定要買0050！
日期：2024-06-26
我們基於四個理由，將遠百(2903)納入存股池追蹤：第一、電商對傳統實體通路的衝擊弱化中；第二、遠百旗下SOGO將進駐台北大巨蛋，未來商機可期；第三、遠百帳上不動產增值潛力雄厚；第四、遠百股價低，殖利率高，適合小資存股族入手。
日期：2024-05-22
