因為採訪之故，我去過不少人的家。雖然工作在身，不免也張開眼睛，看看別人家裡格局如何、書架上有哪些書、裝潢是什麼風格。我吃驚地發現，中產階級的我們，幾乎居家格局類似、購置的家具類似、堆積的雜物也類似，我幾乎沒看過清爽整齊的家。
日期：2022-01-28
Rita的舅舅很愛賭博，媽媽賣了家裡的車子、抵押了房子，還把退休金領出來給舅舅還債。Rita家三兄妹給的孝養金媽媽總說不夠，一天到晚說瓦斯爐要換、洗衣機壞掉、要買保健食品，回家探望媽媽，連吃頓飯都要另外付加菜錢……但其實Rita心裡很清楚，這些錢都被媽媽拿去給舅舅了。舅舅一家人住鄉下，不但有一棟透天厝，還有休旅車開，反觀Rita家，已經什麼都不剩了，Rita說：「我們兄弟姐妹生活得這麼辛苦，我媽還是一天到晚來要錢，其實我們都知道，無論媽媽用什麼理由來拿錢，都是給了舅舅。我們辛苦工作是為了讓自己跟家人過得好，日子過得已經很辛苦了，為什麼還要把錢拿去填舅舅這個無底洞？為什麼我媽寧可看自己的孩子這麼累，也不肯放棄那個不知悔改的賭徒？」
日期：2022-01-26
Ready about？」船長黃昶勳大聲問水手，一旁水手回應：「Ready！」此時船長接著喊，「Tacking（開始轉）！」水手快速整控帆繩，讓船帆翩然而起，船身緩緩移動前行。船長一邊專注看風向，一邊熟練計算方向盤轉彎角度，準備出港。很多人不知道船長的另一個身分，其實是國際會計師事務所安永旗下的安永企業管理諮詢服務公司總經理。
日期：2022-01-26
台灣從目前往後看五年或十年，進入一個很難更好的環境，在這個時點進場，可期待的長期投報率肯定非常低。
日期：2022-01-26
畫好一張圓夢路徑圖，卻在幾乎準備就緒、就要出發的前一刻發生意外，被迫撕毀原本設定的逐夢路徑，該怎麼辦？
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
無論你是剛起步的銷售菜鳥，還是經驗豐富的銷售老手，收尾時都要注意兩個常犯的錯誤。這兩個錯誤都很低級，但代價非常大，會破壞你在此之前取得的成果。即便你的收尾不理想或錯過了好時機，只要有效堅持這兩個關鍵原則，都會讓客戶更可能購買你的產品。
日期：2022-01-21
