本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-04
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日期：2021-10-04
根據《財訊》報導，被視為難有成長性的台灣金融股，今年以來獲利迭創新高，還連連發動併購案，動輒規模數百億，優異表現跌破市場眼鏡，看來很快就能成為台股的另一大支撐。
日期：2021-09-24
日前，Gogoro宣布將透過與「特殊目的性收購公司」合併的方式赴美掛牌，寫下台灣新創出海發展的新頁。過去兩年風行美國IPO市場的SPAC，對企業與投資人究竟有何吸引力？
日期：2021-09-22
對創業團隊而言，有成功商業模式，未必具備管理資源及資本規模，在併購活躍的市場，創業者借助收購方的各種資源，往往是順利走向下一步的重要解方。
日期：2021-09-01
喧騰16個年頭的台新、彰銀案可望落幕，儘管台新與財政部的官司仍是「現在進行式」，但台新金控今（24）日在法說會中說明，已從6月起啟動處分彰銀持股，且對金管會承諾將在6年內處分完彰銀持股，而對後續這些資本的運用，台新金會持續關注市場上好的銀行、證券併購案。
日期：2021-08-24
全球第2大零售通路法商家樂福，近期2度傳出要出售的消息。為何在台耕耘30年的量販龍頭要出走？被點名的買家們各自又有什麼盤算？
日期：2021-08-18
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為，15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見，終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果，「現在證明他是對的」，且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」，找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果，要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果，以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為，郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅，他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅，他們「想當第一是不行的」，才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期：2021-08-16
過去25年來，極力看好中國的經濟學家突發懺悔文，並對中國吹起的反壟斷風暴，罕見示警。這是中國推翻大山的經濟革命，也是華爾街金融機構重新評價中國投資的重要轉捩點。
日期：2021-08-11
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日期：2021-08-09
