本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-13
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日期：2021-11-13
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日期：2021-11-13
鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
在一家小型科技公司擔任業務助理的小資女Carina，自認是投資界的地獄倒楣鬼，過去聽親友買的明牌股票多數以賠錢收場，甚至還有持股最終下市的慘痛案例，讓她對投資敬謝不敏。
日期：2021-11-12
我在 1996 年 6 月 21 日開始投入股市，到 2021 年 10 月已有 25 年的股齡了。那時正值研究所剛畢業，買進了人生第一檔股票國揚（2505），當時台股大盤指數約在 6,500 點附近，這檔股票讓我賺了 8,836 元（獲利 15.78%），新手上路果然是有好彩頭。
日期：2021-11-12
台灣晶圓代工產業的卓越優勢張忠謀先生在玉山科技恊會演講不斷強調台灣晶圓代工產業在台生產的卓越性，在這次第三季季報揭露中，進一步看到端倪。
日期：2021-11-12
根據《財訊》報導，外資今年對台股賣超再破紀錄，很多人懷疑外資是否不再青睞台灣半導體？《財訊》與寬量國際共同檢視台灣半導體類股10年股權變化數據，發現台灣半導體產業與外資股東結構出現三大變化。
日期：2021-11-11
根據《財訊》報導，3年多前，工業富聯光速過會，震撼全台；但掛牌之後，數個月內就跌破發行價，今年，前十大流動股東多選擇減持。這件事，對鴻海股東會有什麼影響？
日期：2021-11-11
