一九九七年九月十八日，知名模特兒華莉絲．迪里成為聯合國廢除女性割禮的親善大使。當年那個勇敢逃離殘酷文化的十三歲少女，已然蛻變為暢銷書作家，以及人權活動家。
日期：2021-05-12
投資橫跨智慧製造、金融科技、影視體育、教育、醫材等多元領域，識富天使會至今新創總投資金額超過上億元，讓台灣新創公司的價值被看到。
日期：2021-05-12
新冠疫情，改寫了許多產業的規模與樣貌，甚至在台灣新創掀起了一陣陣漣漪。當台灣半導體被全球仰望時，世界的眼光也紛紛望向台灣新創。
日期：2021-05-12
三月底至今，接連有台灣新創到日本、加拿大等海外資本市場掛牌上市；來自美國矽谷、歐洲等國際級資金與人才，近年也紛紛開始投資台灣新創。隨著愈來愈多的國際動能挹注，台灣新創產業開始不一樣了！
日期：2021-05-12
「市場熱錢太多，台股當沖比率居高不下若成常態，勢必會造成台股震盪更為劇烈。」投資資歷超過三十年的資深台股分析師杜金龍，忍不住這麼說。
日期：2021-05-12
德國自由盟約連鎖旅館總裁楊森，曾是只在乎公司利益、不重視員工個人感受的領導者。後來改變作法，不僅讓員工認同企業願景，更使得獲利蒸蒸日上，他的祕訣是什麼？
日期：2021-05-12
一家券商分公司的業務量，居然可以超過一整間富邦證券；幾位不到30歲年輕人的月下單量，可以超過一千億元，不要懷疑，這些都是「當沖惹的禍」。究竟，當沖稅率減半是魔鬼般的春藥？還是促進股市熱絡的推手？《今周刊》深入許多當沖聚落，掀開這些神祕當沖大戶的面紗，讓當沖的真實樣貌呈現，這群浪頭上的當沖客，有著外界想像不到的新風貌，他們或許正在寫台股歷史，也迎著浪潮上的風險。
日期：2021-05-12
隨著有限的化石燃料日益枯竭，碳排放對環境造成嚴重衝擊，碳中和的議題更加浮上檯面。站在時代的浪頭，新一波能源革命已經起跑，自然永續的再生能源將是未來不得不面對的選擇。
日期：2021-05-12
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，以市占第一規模服務全台超過15年，近年除致力【55688 APP】快速叫車體驗持續升級，更將滿足消費者出行需求作為重要創新服務動能，深入發展空氣清淨車、不斷電車(手機充電服務)、女性專車、低底盤車以及通用計程車等多元服務內涵，不斷實現以人為本的品牌精神，舒適又貼心的服務深獲全台千萬乘客肯定。
日期：2021-05-12
有些人從出生、就學、出社會，從來沒有離開過台北！網路上有種說法，戲稱這樣的人是所謂的「台北俗」。
日期：2021-05-11
