「長大翅膀就硬了…」、「你愛我就要知道我在想什麼!」、「聽我的才是對的!」在親密關係與家庭互動中,許多人會不自覺地重複童年經驗帶來的互動模式,無論是忽冷忽熱、過度犧牲奉獻,還是強烈掌控欲,往往讓當事人與身旁的人苦不堪言。諮商心理師林靜君在Podcast《Today來讀冊》中,深入剖析不同行為背後的心理機制,以及提供具體的自我調整方法。
日期:2025-04-25
近5年崛起的少年股神,以高槓桿的操作手法累積了驚人財富;卻也因為3個致命錯誤,讓有些人在這次的股災中,財富瞬間歸零。
日期:2025-04-24
旅居台灣已有十年的日本商業律師田代俊明,日前在當代日本研究學會成立15周年慶祝大會的當前台日關係座談會致詞時表示,台灣人口明明與日本相差五倍,台灣每年的交通事故死亡人數竟然比日本還高,連他自己過馬路時都「常常感到害怕」。他以過去日本經驗指出,日本每年交通事故死亡人數曾高達1.5萬人,遠比現在台灣還嚴重,但經過多年建設及努力,如今已遠低於這個數字。田代俊明建議,日本在改善交通安全的經驗可以作為台灣借鏡,「如果台灣人與日本人要加強合作,可以先從降低交通事故開始」。
日期:2025-04-24
我不是只是「存 ETF」而已,我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息,還能因應市場變化動態調整,就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞,我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活,這才是我真正想要的財務安全感。
日期:2025-04-24
編按:本書作者朴成賢從18年資歷的上班族,靠著投資翻身成70億韓元(約合新台幣1億4693萬元)的資本家,他曾秉持分散投資的原則,挑選10支股票來操作,股票價格一漲就賣掉、下跌就買進,但是很多時候最後往往都只剩下一支股票。一段時間之後,發現大部分的資金都「全押」在跌幅最大的一支股票上。預防自己被逼進梭哈的死胡同,他設定用小額資金投資,以100萬韓元(約合新台幣2萬1020元)入手,選定穩定又波動緩慢的大型股,追求的是小額而頻繁、快速的獲利,每天大概看一、兩次帳戶的情況,或是可以獲利了結就會立刻掛賣。
日期:2025-04-24
「今年3月初前半個月,房子的買氣有好起來,4月又來了川普,現在的冷度比12月更冷。」立信機構董事長賴運興說。他表示,房地產最怕三件事:政策、經濟、利率,「政府打房打了7波,所有銷售的營運周轉金被取消、合建案子3成興建費用要自備,對建商來說是很大的緊縮。」時機不好,想買房的人也承受極大的壓力,「親友都很負面,買了又退的比例大。」他認為,房地產市場會受影響3年,「如果建商不懂得剎車,會摔下去。」以立信機構來說,今年原本預計推案量達300億,現在只會推50~70億左右的案子。
日期:2025-04-24
本週我在德里參加印度美國高峰論壇 (India-U.S. Summit),美國副總統范斯 JD Vance蒞臨發表演講,強調了美國對印度-太平洋夥伴關係不斷發展的願景。他的言論充滿了對印度雄心的讚揚和對西方經濟停滯的批評,為台灣在川普時代如何重新調整其戰略定位提供了重要線索。
日期:2025-04-24
絕多數投資人對資產配置沒有太多概念,因為不知道究竟怎麼樣的配置比例最完善?股魚老師在新一期的《投資嗨什麼》提及,一般投資分為兩個邏輯,市值型投資及債券型投資,也就是所謂的股債配置。特別是在全球經濟動盪造成股債市波動時,股債平衡配置顯得格外重要。
日期:2025-04-24
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出,為期4天的展期,涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等,展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示,移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出,2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元,美國若實施關稅勢必會有一定程度影響,但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車,近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言,川普提高美國汽車關稅,的確會整車出口到美國變得更加困難。不過,汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象,因此是否具有關鍵零組件的供應鏈,未來才會成為產業重點。
日期:2025-04-23
兆基管理顧問股份有限公司(兆基屋管)是台灣規模最大的物業管理公司,專注於房屋管理、包租代管、租賃與買賣等多元經營模式。截至2025年2月底,兆基屋管擁有3萬戶房源,服務過2萬名房東及20萬名房客,並於17個縣市設立37個服務據點,更在社宅包租代管上累計協助近1.5萬戶弱勢家庭租屋。
日期:2025-04-23