台灣半導體產業的人才危機，不僅在於少子化及投入理工學生的佔比大降，新生代人才的素質弱化，更儼然成為未來國內半導體圈的重大問題。在電子、電機系所等與半導體高度相關的大學教授眼中，如今從大學生至碩博士生，人才水準弱化的現象不一而足，原因不只少子化。從1990年代後期開始的九年一貫建構式教學，造成新生代學子的訓練強度不足，同樣導致現在大學生的數理水準明顯不如十幾年前的學長姊。為了挽救大學生的水準，有擔任國立大學半導體研究所所長的教授，親自跳下去「力挽狂瀾」，之前趁著疫情無法出國，連續兩年在暑假時開電路學課程，且針對大一升大二學生，而非碩士生。「我說，這一批不救上來，台灣（半導體業）沒希望了！」
日期：2023-05-10
近一年來，儘管加權指數表現溫吞、大盤整體市值減少，但生技總市值卻是逆勢創高，衝破1.4兆元，當資金紛紛湧入，看好生技發展趨勢的背後，有哪些在產業間逐漸出現的質變，讓市場大咖也要加碼投資？
日期：2023-05-10
美國銀行業危機狂燒，爆出商用不動產價格崩壞、區域銀行倒閉潮⋯⋯，但多位經濟專家、金融分析師卻認為，這些危機不致惡化為全面的金融風暴。
日期：2023-05-10
今周刊編按：星宇航空因日本成田機場恐怖側風無法降落，導致後續2個航班受到影響，最後演變成乘客睡在候機室事件，引發台灣民眾兩極化的討論。周三(5/10)立委針對此事質詢交通部長王國材及民航局長林國顯，林國顯表示目前事件仍在調查，消費者權益方面3天內出爐、飛航方面5/18前會有結果。至於外界質疑張國煒違法疲勞駕駛。民航局回應，目前所知是張國煒搭清晨飛機到當地，下午開回飛機，並無超過14小時的執勤時間；但規定飛行前要休息10小時的部分仍在調查。
日期：2023-05-10
今年截至4月底，電影發行商「車庫娛樂」（GaragePlay）已突破7.2億元票房，占全台25％；能夠有此番成績，還得歸功於創辦人張心望秉持的「分眾哲學」。
日期：2023-05-10
一九九五年五月十四日，英超「布萊克本流浪者」足球隊在踢球季的最後一場比賽，有望贏回暌違八十年的聯賽冠軍！這支原本戰績墊底的球隊，何以在短短幾年內成為奪冠熱門？
日期：2023-05-10
成立不到15年的雄順金屬，是台灣螺絲上游加工廠的後起之秀，靠著規模、客製化及效率，殺出一條成功之路，如今坐穩國內螺絲螺帽產能最大的隱形推手。
日期：2023-05-10
韓國是一個超級懸殊的社會，由少數人生勝利組和其他市井小民分立兩端。在這裡，政府推動過度的新自由主義政策，讓每個世代都被迫進行無止境的競爭。在不久的將來，這可能也會蔓延到包括日本在內的世界各地。本書將完整呈現韓國處於資本主義最前線的真實面貌。
日期：2023-05-09
台積電周二（5/9）召開董事會，決議加碼股利，原本在過去幾季每季配發2.75元的台積電，董事會核准今年第一季每股現金股利配發提高到3元，是自2021年首季調高季配股利金額後，再度調升股利，也就是睽違8季後再調升股利。以過往台積電股利配發追求穩定的習慣來看，今年股東每季都可望拿到3元股利，全年可望拿到12元股利配發。台積電普通股配息基準日訂定在今年9月20日，除息交易日則為9月14日。依公司法第165條規定，在公司決定分派股息之基準日前5日內，亦即自9月16日起至9月20日止，停止普通股股票過戶，並於10月12日發放。此外，台積公司在美國紐約證券交易所上市之美國存託憑證之除息交易日亦為9 月14日，與普通股一致。台積公司美國存託憑證之配息基準日訂為9月15日。台積電董事會在會中，同時核准資本預算約美金3億6610萬元，以進行廠房興建及廠務設施工程，以及核准於不高於新台幣600億元之額度內在國內市場募集無擔保普通公司債，以支應產能擴充及/或污染防治相關支出之資金需求。同時，核准擢升晶圓廠營運一組織18 A廠資深廠長莊瑞萍為副總經理。究竟台積電有什麼底氣可以在科技產品庫存去化未完成的情況下加碼股利，以下為台積電第一季法說會的內容：(原文刊載於2023/4/20，更新時間為2023/5/9)
日期：2023-05-09
鴻海創辦人郭台銘日前爆料，總統蔡英文派代表阻擋他採購BNT疫苗，引發熱議，稍早他在臉書透露，「那個人就是前總統府秘書長，李大維」，他告訴我「這個大小姐說，你還是不要買了。」，郭台銘說，那晚，他又氣又難過，整晚睡不著。對此，總統府發言人林聿禪表示，政府沒有人阻擋疫苗採購、也絕不可能阻擋疫苗採購，或許部分政治人物的發言有其選舉考量，但呼籲立即停止不必要的政治操作。李大維也回應，「從未有過該談話內容」，很遺憾事實受到扭曲，讓原本美事一樁的善舉，蒙上不該有的陰影。「站在曾經是朋友的立場上，知道郭先生是為了選舉，但凡事要遵循關公忠義信實的精神。」
日期：2023-05-09
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