隨著元宇宙、5G等蓬勃發展,雲端商機持續擴大,促使伺服器產業逆勢成長。而台灣是全球伺服器研發、製造重鎮,相關供應鏈有望搶食大餅,後市可期。
日期:2022-11-09
疫情期間,國際精品的價格不斷飆高,精品巨頭開雲集團、台灣微風百貨卻在此時紛紛投入二手市場,它們看中的是什麼機會?
日期:2022-11-09
全球充電樁建置數量迅速攀升,快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求,在充電樁商機起飛之際,哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會?
日期:2022-11-09
充電樁市場火熱,而在加速建置的背後,也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年,在競爭激烈的國際、台灣市場上,找到自己的定位,搶到營運商、車廠的訂單,它們究竟怎麼做到的?
日期:2022-11-09
台灣人常說,「不想輸韓國」,但,一趟1600公里的跨海直擊,我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設,台灣,正處於落後階段。這個基礎建設,就是充電樁。
日期:2022-11-09
越南的關鍵時刻過去十幾年來,一直是東協市場最搶眼投資市場的越南,這幾個月來正出現巨大變化,一個是股市大幅下跌,一個是越盾大貶值,再加上房市巨大波動,銀行出現擠兌⋯⋯這些經濟高速發展,轉型不順的後遺症正全面浮現。
日期:2022-11-09
兩年前由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH,今(8)日舉行年度Demo Day(成果發表日)。MIH執行長鄭顯聰正式發表Project X計畫,預定從2023年起,每年先後發表三人座、六人座及九人座電動車的概念車。MIH預估,三人座電動車最可能率先在2025年量產,潛在市場包括東南亞(印尼及泰國)、印度及日本,售價估計在2萬美元(約64萬台幣)以下。
日期:2022-11-08
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日期:2022-11-08
根據《財訊》報導,10月7日美國公布禁令,首次將半導體人才列入制裁範圍,禁令發布前,外籍高階人才早已離開中國產業避風頭,然而這場風暴正快速擴大。根據《財訊》報導,兩個月前,美中台高科技圈開始傳出消息,美國政府將出台新的制裁政策,接著,美中台半導體圈裡,重要人物陸續出現異動;但最終,這場風暴的影響範圍,卻大大超出所有人的預料,現在,台灣半導體產業已進入暴風圈。
日期:2022-11-07