近年來，美國啟動的關稅戰，不只是平衡貿易逆差的懲罰性措施，其深層意圖是迫使企業重新布局對美投資的槓桿，確保一旦戰爭爆發，美國能夠以製造力支撐國力。
日期：2025-09-17
今天來看八月營收，會不會有一點晚了？其實不會的，因為真正要找的委屈股，可能不是單純從八月營收成長與否來看，還要參考累計前八月的營收，以及獲利的成長幅度，如果營收成長，而且獲利也成長，本益比或是股價淨值比仍低，不管是股價都還沒有漲到，又或是先漲過一段但又跌回來，都是投資朋友值得留意的好標的。
日期：2025-09-17
第三季中小型股由半導體與AI兩大族群領漲、表現優異，也使得季底作帳行情備受期待。台股續創新高的熱度下，根據投本比篩選出投信仍有加碼空間的標的，提供投資人布局參考。
日期：2025-09-17
(今周刊1500)4,553億美元、約當14兆台幣的史詩級AI算力訂單，帶著甲骨文重回科技舞台中央，也讓一生都在「準備」成為全球首富的創辦人艾利森，圓夢一日。這家有「地端資料庫之王」稱號的資深科技公司，手握的肥美訂單，猶如煮熟的鴨子，究竟是大爆發已成定局？還是可能吃幾口就飛了？本文拆解甲骨文AI發達之路。
日期：2025-09-17
美國第三大國防工業巨擘諾斯洛普格魯曼（Northrop Grumman，簡稱諾格），在經過約十年真空後，終於在2023年回歸台灣，不僅成立台灣分公司，還找來我國空軍後勤體系出身、有多年派駐華府資歷及AIT（美國在台協會）服務經驗的黃思勳，擔任首位諾格台灣執行長。在諾格眼中，不僅台灣在當前嚴苛的國防環境下需要諾格，諾格也想借重台灣既有的軍工產業能量，以及科技業及傳產業的強項，在強化諾格本身的全球供應鏈同時，也讓本地業者有機會轉型升級，成為世界級軍工供應鏈的一環。打個比方，台灣半導體供應商若能獲得台積電的青睞及認證，成為供應鏈一環，就等於拿到世界級半導體供應商的資格，因為台積電引領了全球半導體先進製程的牛耳。同樣地，若台灣供應商能取得美國諾格的認證，成為其供應鏈一環，就等於拿到了躋身國際軍工產業鏈的門票。
日期：2025-09-17
台積電晶圓廠（JASM）落腳熊本，過去四年在日本國內掀起一股針對台灣半導體產業招商引資的旋風，從北海道到九州其他縣市，不僅大力向有意擴廠的台積電招手，也沒有放過其他台灣的IC製造業者及供應鏈。因為如此，每年9月在台北南港展覽館登場的國際半導體展SEMICON Taiwan，儼然成為有意向台灣招收的日本縣市的宣傳戰場，不僅今年參展的縣市更多，甚至連身為千年古城、長期在日本天皇腳下的京都，都加入了向台灣半導體業招手的行列。由此可見，台積電及台灣半導體產業，對於日本社會及經濟的號召力有多強。
日期：2025-09-16
台股指數站上25000點，因為上市櫃公司公布9月營收創新高後的推動，護國神山台積電上漲使指數大舉上漲，這是良性的上漲，觀察市場動態，市場也逐漸有居高思危的論點。美國聯準會（FED）宣布降息1碼，回想在COVID-19疫情期間，美國聯準會透過量化寬鬆（QE）、購債及流動性工具將資產負債表擴張約9兆美元，2022年開始量化緊縮，逐步收回流動性（市場流動的資金），當時，2022年全球股票市場包括台灣開始震盪下跌居多。
日期：2025-09-16
在自駕科技與智慧交通迅速崛起的時代，無人車已不再只是科幻電影裡的情節，而是正逐步走入我們的生活。數位轉型學院院長詹文男在最新一集的《大師543》節目中，邀請中華汽車總經理曾鑫城，深度探討無人車產業的挑戰與機會，以及台灣在智慧移動版圖中的角色與定位。
日期：2025-09-15
晶片成為兵家必爭的戰略物資，各國力拚打造自主半導體供應鏈，未來5年光在北美和亞洲估計就有超過30萬筆半導體職缺出現，人才供給如何跟上，成為各國痛點。工研院在SEMICON 2025晶鏈高峰論壇即點出，人才是每個國家共同碰到的問題，論壇邀集來自世界各地的半導體產業、學界、專家，共同提出解決人才缺口的解方。
日期：2025-09-15
中國公告對輝達啟動反壟斷調查！中國國家市監總局周一(9/15)下午突公布，經初步調查，輝達(中國名稱英偉達)違反《中華人民共和國反壟斷法》和《市場監管總局關於附加限制性條件批准英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》，市場監管總局依法決定對其實施進一步調查。這項收購案曾在不得強制進行搭售等7大限制性條件下被中國放行、有條件批准，中國要求向繼續供應輝達GPU加速器、邁絡思設備和相關配件，但因為中美關稅戰，輝達被禁止向陸企出售先進半導體，因此中國對輝達展開反壟斷調查。
日期：2025-09-15
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