本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-15
5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台計程車的龍頭品牌台灣大車隊在疫情期間觀察到4大乘車化學變化。疫情期間台灣大車隊推出全業界最高規格防疫措施，主推55688 APP叫車提供「空氣清淨」服務與「不聊天」服務，「空氣清淨」服務疫情期間以上午7點至9點上班時段使用率最高，與疫情前相比成長82%為最高；「不聊天」服務相較於疫情前使用率成長10%，其中以雙北使用率最高占全台80%，雙北使用率與疫情前相比提升了34%，顯示疫情帶動民眾重視交通防疫措施，而客製化服務中「代接電」服務7月份成長了40%，可見民眾於疫情期間減少外出導致自家車閒置，直到微解封民眾開始開車外出發現汽車沒電選擇計程車「代接電」服務及時救援。
日期：2021-09-15
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日期：2021-09-12
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日期：2021-09-12
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日期：2021-09-12
台股從 8 月中市場極度恐慌，到 9 月初多頭情緒回穩，僅僅花了2周的時間，但類股的多空分布卻有很大的改變，鋼鐵、航運這些高基期的傳產，股價幾乎逼近前波低點，然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工，都領先大盤創下新高，在內資中實戶都開始離場的狀況下，法人開始主導盤面，不少投信認養股在短短2周的時間內，都拉出 30 ~ 40% 的漲幅，量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後，台股並沒有如預期的量縮重挫，反而恢復常態，當沖的退燒，也讓法人更容易控制價格，有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂，投信動向重新受到投資人重視。
日期：2021-09-11
從高雄菜市場裡雞販的小孩，到橫掃兩岸冷凍物流、不動產、旅館、餐飲的一方之霸，他狂掃別人不要的土地，敢標被高雄人稱之為鬼屋的85大樓，莊榮德就像集團名稱「海霸王」一樣，展現霸氣，剽悍地開創出今天的海霸王集團。但這位千億富豪，至今仍常騎著Ubike在台北街頭，細看哪裡有店面、大樓值得買進；莊榮德的故事，是台灣人從底層拚搏向上的一則傳奇，傳奇的背後，有著值得你我學習的膽識，與人生破框的勇氣。
日期：2021-09-10
部分民眾或許會借用親戚朋友的房子拿來做生意，有時或許因交情與親疏關係，不只房租比較便宜，甚至還免費借用。但是，國稅局北區分局對此表示，如果民眾其名下房產，提供他人無償使用，若供營業或執行業務者，仍應計算租賃收入，並課徵綜所稅。
日期：2021-09-10
華倫．巴菲特是全球公認最傑出的投資者，在他的理財生涯中，平均年投報率大約是20％多一點。那麼，你為什麼要去相信，一個你從未聽說過的人，有辦法讓錢每年成長60％，甚或100％？
日期：2021-09-09
存股族要有心理準備，當你買進股票後，接下來可能會歷經股價盤整不漲或下跌套牢的漫長時間煎熬。許多人在這個過程中，負面情緒升起，怨天尤人、甚至自暴自棄乾脆賣掉手上的好股去追求所謂的飆股，結果落得兩頭空。如何克服種種負面情緒與外界干擾，做好「兩帳一表」的投資記帳是必要功課。
日期：2021-09-08
