最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
美國總統川普的第二任期尚未滿百日，其政府內部接連發生的行政錯誤與決策爭議，正迅速演變為法律風暴與政治動盪。
日期：2025-04-23
後疫情時代與ESG浪潮雙重推動下，台灣商辦市場正悄然轉型。誰是轉型中的領頭羊？新玩家如何以共享、綠能與智慧科技，重新定義商辦的新標準？
日期：2025-04-23
龐大且高素質的勞動力，不僅是生產資源，也支持經濟擴張的消費及儲蓄，促進技術創新與腦力資本及密集產業的發展，進而提升產業的競爭力。第二次世界大戰結束後的嬰兒潮導致美國人口在1950年代快速增長，人口數從1.48億擴增達1.76億，強大的內需市場開啟美國經濟的黃金年代。人口增加成為城市擴張郊區化（suburbanization）的強力推手，刺激了建築業與基礎設施建設，並進一步擴大經濟活動。大量中產階級家庭的購車需求，美國汽車產業帶動相關產業一併發展。
日期：2025-04-22
護國神山台積電（2330）法說會在週四下午舉行，這是美國總統川普在拋出「對等關稅」議題後的首次法說會，台積電董座暨總裁魏哲家如何看待關稅議題、打算用怎樣的方式接招，都是法人關注的焦點，以下台積電法說會重要問答一次看懂！
日期：2025-04-17
去年政府打房不打商辦，今年商辧一片看好。都美建設周二（4/15）於士林舉辦廠辦旗艦案「大河商爵」動土典禮，並宣佈公開銷售。都美建設董事長曹來春表示，這個案子經歷3年的整合，從設計到都更審查，走得非常辛苦，其中，就花了2年半時間取得建築執照。都美建設總經理曹俊傑表示，此案單價為72~75萬，在北士科很有競爭力，「現在的業主都講求性價比，錢要花在刀口上，他們的眼睛是雪亮的，雖然川普的關稅政策替總體經濟帶來壓力，在這時候業主會更著力將錢放在有競爭力的產品。」他說明，北士科目前商辦及廠辦的開價大約為80~90萬，「我們的開價大約8折。」他說明，「大河商爵」附近有許多厲害的獲利王及隱形冠軍，包括：醫療、生技、資訊等，已接到不少附近廠商詢問。
日期：2025-04-17
「碳佐麻里」高雄美術館店驚傳多人食物中毒，有民眾於14日前往用餐，凌晨卻突然上吐下瀉，急忙去掛急診；事後PO文抱怨後發現有同日去用餐的網友，也發生同樣腹瀉不止、全身無力。高雄市衛生局獲報前往稽查，將8件可疑食材採集送驗。而碳佐麻里也在稍早發布聲明啟事，將全力配合衛生主管機關進行調查，強調不會推託、正視錯誤並且負責到底。
日期：2025-04-16
今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
(今周刊1478)川普關稅大刀重整國際經貿秩序，但擁有豐富經貿談判經驗的鄧振中並不悲觀。在談判桌上，台灣還可以釋出更多善意，而現在，更可能是台灣企業轉型的契機。
日期：2025-04-16
