鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
台積電（2330）終於證實要去日本成立晶圓廠，意味在美國之外還將落腳日本，德國建廠案也在評估中。護國神山或許在半導體世界打遍天下無敵手，連有南韓政府撐腰的三星電子都無法望其項背，但身為業界龍頭的挑戰也不請自來，從先進製程的晶片用途太少、重要客戶恐陷入國際政治爭端、台灣水資源一度拉警報，到台積電捲入國際地緣政治愈來愈深，全都是台積未來十年可見的挑戰。對於美國大力爭取台積電設廠，台積電董事長劉德音直言，「半導體（生產）在地化不會增加供應鏈韌性」，反而可能「降低韌性」。他也建議，與其拿出龐大經費，找台積電在美國國內建立晶圓廠，美方應該把資源投入其擅長的下一代先進技術，例如「系統設計、人工智慧及量子運算」等。
日期：2021-10-14
當傳統車廠苦於半導體元件不足，紛紛停產或減產時，特斯拉每季交車仍不斷增加。這要歸功於特斯拉從成立之初的發展策略，與其他車業截然不同。
日期：2021-10-14
從5月爭奪股王寶座失利，到如今接連被信驊、力旺超車，掉出台股股價前3大排行榜，外界議論大立光出了什麼問題。從執行長林恩平法說會的回應，能如何解讀公司當前的困境？
日期：2021-10-13
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-11
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日期：2021-10-11
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日期：2021-10-11
一直到現在，薩卡利埃內（Dovilė Šakalienė）都還清晰記得那個溫暖的夏夜，曾以政治犯身分被流放到西伯利亞的祖父在她耳邊說：「孩子，我本來以為要一直等到妳的兒孫輩，才有機會見證立陶宛重新成為一個自由國度，但這一刻我突然感覺，在我有生之年，也許還能看見立陶宛獨立。」
日期：2021-09-26
台灣中油公司宣布，自明（20）日凌晨零時起汽油價格調漲0.1元、柴油價格調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.2元、95無鉛汽油每公升29.7元、98無鉛汽油每公升31.7元、超級柴油每公升25.3元。本週油價持續維持亞洲鄰近國家最低價機制，汽油吸收0.3元，柴油吸收1.2元。
日期：2021-09-19
