台灣ETF市場近期掀起一場「台灣50雙胞胎大戰」,元大台灣50(0050)過年前在無預警將經理費大砍35%又降保管費,緊接著於2/17表示將召開受益人大會,決定分割細節,初步規劃「1拆5」預計每張4萬元,若通過最快有望第2季見到「甜甜價」版本的0050。元大兩個鐵拳暴擊,直接衝擊富邦台50(006208)的核心優勢,0050此舉被視為對006208的強力挑戰,甚至將成為台灣ETF史上首例分割案例。
日期:2025-02-18
我們這期來對黑松(1234)、凱撒衛(1817)與櫻花(9911))設定2025年的獲利期望值。
日期:2025-02-17
2024 加權指數上漲 30%,股民平均帳面獲利達 136 萬元,但扣除台積電,褲子就要被海水沖走了。不過這也代表許多好公司又到了相對划算的價格,當然川普關稅戰對企業營運可能造成影響,而那些不在影響範圍內的好股票,不就更有優勢了嗎?今周刊存股總編輯謝富旭靠著獨門存股心法,去年(2024)股票大賺600多萬、獲利40%,2025年他看好哪幾檔股票?
日期:2025-02-17
2024年台股0056(元大高股息)報酬率7.68%、遠落後0050(元大台灣50)的48.67%,引發市場對於指數化投資熱議,財經書系作者「理財館長」以0050和0056自2007年底至2024年底的17年回測數據,假設每月定期定額投資1萬元並將股息再投入,0056累積資產為540萬元,而0050則達到778萬元,兩者相差238萬元。從總報酬來看,投資人會損失不少機會成本。
日期:2025-02-17
特斯拉在川普當選總統後,一路向上飆漲至去年底的479美元高點,後續一個月來卻「跌跌不休」,一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象,然后跌幅不止,直到2/27收盤下探至281.95,跌幅近4成,股價幾乎打回川普當選前的原點。(2/28更新)相反地,特斯拉競爭對手比亞迪,開春後股價飆漲逾2成,站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊,不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後,現在就連招牌的無人自動駕駛技術,也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會,豪氣宣布將有21款汽車,搭載高階智駕「天神之眼」,與動輒百萬起跳的特斯拉不同,最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣),比亞迪董事長王傳福高喊:「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說,比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議,共同開發新一代自駕技術,更是雪上加霜。
日期:2025-02-16
有網友在臉書社團爆料公社發影片稱,「真是什麼人都有,竟然在火車站內等待空間自行插電煎鍋貼,站務人員來勸說還跟人家吵架,還罵旁邊勸說的民眾,扯,瘋子一堆」,文章更直指「怎麼會有人隨身攜帶鍋具啦,可以認定她是預謀犯案嗎?」
日期:2025-02-15
編按:自從0050(元大台灣50)龍年封關前投出震撼彈,宣布調降經保費率,投資市場上就掀起一陣是否該把手上的006208(富邦台50)換成0050的瘋狂討論。不過近日媒體就以「驚人真相」為題分享達人觀點:0050過去10年總績效和006208相差4.98%,所以就算費用率降低,減少0.2138%,乘以10年也才2.138%,跟4.98%還有一段距離,因此斷論就算0050降費用,績效還是輸006208,甚至表示費用率不那麼重要。真的是這樣嗎?Ffaarr的投資理財部落格質疑此一說法,並表示這計算就是一個誤會,只看費用本身,沒把費用造成的複利累積影響全算進去。等於嚴重輕估了費用的真正影響。他以簡化方式計算, 如果以表列所述006208的10年總報酬291.36%、0050的總報酬是286.38%。那麼該做的事,就是先把0050的年化報酬率算出來。可得出0050的年化報酬率是14.47%。那麼每年減少0.2138%的費用率,0050的年化報酬理論上會變成14.6838%,算出0050的10年總報酬會是293.57%,當然就勝過006208的291.36%了。(不過這樣算會有這個差距,其實一部分是因為006208一開始費用率也沒像現在這麼低)0050、006208到底該選誰好?經保費到底重不重要?以下為財經部落客知美Jimmy的整理說明…
日期:2025-02-14
在川普就任即將滿一個月的現在,投資空手者也回到市場行列中了,所以大家又跑去看一些短線題材的電子股,或者「川普概念股」。不過這邊告訴各位,只要大盤好,ETF就會好,通常電子股也不會太差,最後受惠者就是金融股。原因很簡單,因為金融業本來就是跟著總經景氣以及股市多頭獲利,只要市場好,金融股持續投資的績效就不會差。
日期:2025-02-14