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北士科一封招商電郵滾出三疑團
政治社會

北士科一封招商電郵滾出三疑團

(今周刊1429)時間是二○二○年十一月五日,據本刊掌握訊息,當日下午三點零五分,一封電子郵件從台北市政府副祕書長辦公室發出,收件對象是元大人壽投資部,信件主旨:「貴公司與台北市政府林育鴻副祕書長等人就北投區軟橋段88、91、93地號市有土地設定地上權訪談時間(約一小時)再度更新」。

日期:2024-05-08

與殺人犯對話  死者家屬告白:沒有原諒但放下  「修復式司法」助尋訴訟外的正義與真相
政治社會

與殺人犯對話 死者家屬告白:沒有原諒但放下 「修復式司法」助尋訴訟外的正義與真相

上個月的死刑違憲言詞辯論中,犯罪被害人保護議題備受關注,「修復式司法」也成為大法官的答詢焦點。修復式司法是什麼?台灣目前做得如何?又面臨哪些挑戰?

日期:2024-05-08

柯文哲兩大案 完全解密
政治社會

柯文哲兩大案 完全解密

(今周刊1429)前台北市長柯文哲深陷京華城、北士科案爭議,涉圖利財團、獨厚業者、紀錄造假……,一連串指控接踵而來,兩大案疑雲罩頂,讓白色力量蒙上一層灰,向來標榜清廉、勤政的他,為何捲入這場風暴?三大黨政治攻防的背後,真相又是什麼?

日期:2024-05-08

Why is AR Glasses,not PC or Mobile ? 才能釋放Gen AI人工智慧的真正潛力
科技

Why is AR Glasses,not PC or Mobile ? 才能釋放Gen AI人工智慧的真正潛力

如果PC or 手機 App 就能搞定空間運算或是元宇宙,為何Apple Vision Pro and Meta Quest3 / Ray-Ban 等科技巨擘要另外做個硬體AR/VR/MR XR可穿戴裝置?真正讓智慧可穿戴裝置變「智慧」就要越靠近口、眼、耳越好, AI感測器靠近臉是合理選擇,從人角度思考,既然五官都在臉部,硬體越靠近頭部越好,另一個角度,機器人是否(把感測器)也都放在臉部?值得探討。

日期:2024-05-08

2024永續健康未來醫療趨勢論壇5/11登場!近20位權威講者、醫界領袖同台,聚焦5大趨勢
健康

2024永續健康未來醫療趨勢論壇5/11登場!近20位權威講者、醫界領袖同台,聚焦5大趨勢

2024年是台灣邁入新時代的關鍵時刻,疫後醫療新型態漸漸成型,衛福部日前通過《通訊診察治療辦法》修正草案,今年4月正式上路,將進一步落實遠距醫療的方便性與普及性。由高雄醫學大學、高雄醫學大學附設中和紀念醫院、中華民國高雄醫學大學校友總會、天晟醫院主辦,台灣醫務管理學會、台灣醫事法律學會、聯合報健康事業部協辦2024永續健康-未來醫療趨勢論壇,訂於5月11日假張榮發基金會國際會議中心1101會議室舉行。

日期:2024-05-07

2024台北設計獎全球徵件中     總獎金440萬元
政治社會

2024台北設計獎全球徵件中 總獎金440萬元

台北市政府產發局舉辦的「2024台北設計獎」日起徵件開跑,在4月底該獎全新品牌視覺系統也同步亮相,今年的台北設計獎總獎金高達440萬元,北市產發局力邀全球設計好手參賽。

日期:2024-05-07

響應五月九日台灣無酒日, 「無酒、戒酒、零酒精」!
健康

響應五月九日台灣無酒日, 「無酒、戒酒、零酒精」!

根據WHO 年報,酒精的使用導致全球每年三百萬人死亡。不當酒精使用不但造成各類的社會問題包括酒駕、暴力事件、自殺、工作意外事故、酒精成癮等,同時也對全民健康造成鉅大傷害和醫療資源的負擔。酒精已被證實會引起人類兩百多種不同的疾病,包括常見的肝硬化、胰臟炎、心血管疾病、肺結核、乳癌、口腔癌、咽喉癌、食道癌、胃癌、大腸直腸癌等消化道癌症。

日期:2024-05-06

中國極端仇日言論不可取!學者:別用80年前的眼光看今天的日本
政治社會

中國極端仇日言論不可取!學者:別用80年前的眼光看今天的日本

任何民族都可以改變的!二次大戰時日本有無數前撲後繼的瘋狂神風特攻隊,如今安在?我們全家6口去了日本6次,發現日本人是最友善與守禮的民族。

日期:2024-05-06

AI算力就是競爭力!微軟等美國科技大廠紛紛砸錢投資亞洲,台灣必須加緊做這件事
科技

AI算力就是競爭力!微軟等美國科技大廠紛紛砸錢投資亞洲,台灣必須加緊做這件事

全球最大市值公司微軟(MSFT),今年1月份公告的過去12個月(TTM)財務數據非常亮眼!市值達到 2.96兆美元,營收達到2,183.1億美元,淨利771億美元,1 年追蹤總回報率高達64.6%。

日期:2024-05-06

票價逾17年沒漲!國道客運拍板漲價「北高最多貴36元」,公路局:TPASS使用者不受影響
政治社會

票價逾17年沒漲!國道客運拍板漲價「北高最多貴36元」,公路局:TPASS使用者不受影響

國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。

日期:2024-05-04