國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
美國經濟成長減緩，全球景氣連帶受挫，此時投資布局以升息近尾聲的美債、收益率穩健的歐債後市最看好；股市部分，則以歐、日、新興亞洲、拉美最值得期待。至於油價，有機會在十二月反彈，原物料相關地區，靜待明年春暖花開。
日期：2006-09-28
吳志嘉，二十八歲的台灣女生，一個人踏上上海這塊陌生的土地；到上海一年半，皮膚變差，也曬黑了，但她興奮的眼神中，閃爍著對未來的希望。越來越多像吳志嘉這樣的台灣女生，正一點一滴征服上海，實現自己人生的夢想。
日期：2006-09-28
陳昆德走入銀行大廳，從保安、工讀生、櫃員到分行行長，只見他逐一打招呼，每個人他都能喊出名字，與對岸銀行冷漠的臉孔相比，這位台灣來的總經理，不僅自己慢慢融入上海生活，也正在把和善誠懇的「台灣味」，逐步帶入中國銀行。
日期：2006-09-28
近年來，台灣金融從業人員金飯碗徹底打破了。新招募行員人數不僅大幅減少，薪水幅度更是數年來未有調整。在中國大陸銀行熱情招手下，繼傳產、科技業出走之後，金融從業人員到對岸銀行上班，成為最新趨勢。如今，上海的大陸本土及外商銀行，都大力地邀聘台灣金融人才。台灣金融人才，成了上海灘目前最搶手的職場新貴。
日期：2006-09-28
三年前，高清愿卸下統一集團總裁之後，經營重責逐步交棒，從舵手的角色轉變成把關者。其間，年近八旬的他，動了脊椎骨刺手術，面對這段醫治過程，他表示，生病和管理企業一樣，決策都要愈快愈好。即使淡出經營第一線，其紀律的生活及工作要求，仍然絲毫不打折扣。
日期：2006-09-28
戰後世代處於恐懼貧窮的壓力下，在職場生涯中奮力工作並節制消費，累積了龐大的財富，廠商紛紛推出針對此族群的產品和消費方案，準備從這群「熟年世代」的口袋中掏鈔票；面對各種熟年商品誘惑，做好穩健財務規畫，才能好命退休。
日期：2006-09-21
中國景氣暢旺，無論南貨北送或企業運籌，都是運輸業的大機會。中菲行長線布局香港十五年，終於拿到CEPA後第一張運輸業執照，相當於打開中國內陸運輸的金鑰，進入黃金成長期。
日期：2006-09-21
