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吵了20年的「台鐵公司化」草案三讀通過!將於2024年掛牌上市
政治社會

吵了20年的「台鐵公司化」草案三讀通過!將於2024年掛牌上市

攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今(27)日終於三讀通過,未來台鐵董事會將下設安全管理委員會,負責審查行車安全。預計今年底完成十六條子法修訂,台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。

日期:2022-05-27

企業攬才新趨勢》提供優渥薪資、福利還不夠  「退休及財務」照顧最感心
理財

企業攬才新趨勢》提供優渥薪資、福利還不夠 「退休及財務」照顧最感心

企業面對激烈競爭想維持領先優勢,留才與攬才的能力至關緊要,過往企業只把重點放在提供優渥薪資與福利之上,現在則有更多企業關心員工退休後的生活。

日期:2022-05-27

今年航空燃油狂飆!華航董座謝世謙:高油價、高票價、高運價時代來臨
傳產

今年航空燃油狂飆!華航董座謝世謙:高油價、高票價、高運價時代來臨

「航空燃油每桶飆破140美元,高成本的時代來臨,對航空勢必還是有衝擊,但華航做好相關準備,整體來說我們還是審慎樂觀,全力以赴。」華航董事長謝世謙今(26)日在股東會上不諱言,在國際油價脫序的狀況下,將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。

日期:2022-05-26

0525晨報
每日盤前日報、盤後影片

0525晨報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-05-25

滄海一聲嘯:航運股回來了?
國際總經

滄海一聲嘯:航運股回來了?

貨櫃三雄去年營運大放異彩,獲利加總直逼台積電,市值卻只有台積電的一成多。台灣投資人該如何探索今年貨櫃航運的景氣?

日期:2022-05-25

【麥克連】20220524產業個股追蹤:盤前提醒多方標的個股解析
產業個股追蹤報告

【麥克連】20220524產業個股追蹤:盤前提醒多方標的個股解析

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日期:2022-05-24

美、台、中經濟同步轉弱,衰退危機正在上升!郭恭克:「這件事」還沒轉好前,持股不宜太高
國際總經

美、台、中經濟同步轉弱,衰退危機正在上升!郭恭克:「這件事」還沒轉好前,持股不宜太高

美國聯準會自3月開始啟動升息循環,兩次升息把聯邦基金利率自0%至0.25%,調升為0.75%至1.0%,預計6月、7月將再連續升息,每次至少兩碼。

日期:2022-05-24

虧越多的股票,越砍不下手?曾慘賠到一毛不剩...操盤手18年血淚史:把面子還給市場,勇敢停損吧
台股

虧越多的股票,越砍不下手?曾慘賠到一毛不剩...操盤手18年血淚史:把面子還給市場,勇敢停損吧

扁蟲魚是誰?他和你我一樣,只是個沒有特殊背景的散戶。他的投資生涯一路見證中國資本市場改革開放,看著上海證券交易所成立,見識過中國股市剛開始時的風起雲湧;他抄過B股的大底,逃過A股的大頂。他曾經在一年內把少少的本金翻到一百倍之多,卻在入股海的第十年,將資金慘賠到一毛不剩。慘跌重挫後,他也曾一度落魄喪志,是什麼讓他重振旗鼓,重回市場並再創佳績?每個慘賠到黯然離開市場的血淚案例,都曾經有過風光大勝的績效表現。正是因為勝利的甜美滋味,讓人輕忽了失敗慘輸的風險。因此,扁蟲魚在賠掉所有的本金後,重新思考了「風險」這件事。他說:「實際上我只要能避開致命的打擊,哪怕我那些獲利年份的報酬率驟降一半,我的財富擁有量仍要比現在好上很多,生活的起伏也會平緩很多。」

日期:2022-05-24

好股票跳樓大拍賣,現在該買台積電,還是兆豐金?施昇輝:一個理由,我選兆豐金
台股

好股票跳樓大拍賣,現在該買台積電,還是兆豐金?施昇輝:一個理由,我選兆豐金

又是大跌的一週。看到這麼多好股票的股價都是跳樓大拍賣,或許很多人開始蠢蠢欲動,想撿便宜。這時候,該買台積電,還是兆豐金呢?(本文5月13日首刊於方格子)

日期:2022-05-23