他是台灣第一家，也是唯一一家，所有豆製品都使用非基改食用級黃豆的食品廠，他近乎偏執地堅持：給消費者吃的，不該加入不當人工添加劑，為此，他不惜與產業、同業站在對立面，不惜被討厭；依舊該放的炮就放，該本著良心生產的產品就一本初衷，他是台灣最老牌的食品品牌——義美。如今，「婉君」怒買支持，義美值得他們相挺嗎？本刊帶領讀者前進工廠一探究竟。
日期：2015-03-25
買中古車時，人客問最多的問題就是：「這台車有沒有撞過？」、「有沒有泡過水？」、「里程表有沒有調過？」，現在由於有各種原廠認證、聯盟認證，所以還會再加一個「這台車有沒有第三方認證？」，事實上，如果產生糾紛，往往也是從這幾個點發生。
日期：2015-03-15
航太產業出現討論的頻率越來越高，全球第一大飛機製造商波音預估，全球航空客運量將以每年５％成長率增加。台灣的寶一成功打入國際航太產業供應鏈，未來的發展值得留意。
日期：2015-01-29
一月十五日，瑞士央行宣布棄守瑞士法郎釘住歐元的匯率政策，消息一出，瑞士法郎劇烈波動，也導致瑞士股市當天一度暴跌一四％。 市場幾乎沒有料到，唯獨一位美國分析師辛克在一個月前提出警告；現在，全世界都在搶聽辛克的看法。辛克說：「瑞士法郎引發的震盪，只是歐洲量化寬鬆政策來襲前的序曲。」確實，量化寬鬆才是改變全球經濟格局的大事。
日期：2015-01-22
這次瑞士的脫歐行動，其實也給了像台灣這種小國經濟體很大的啟發，小國身處強國競爭，本身很難獨善其身，這時候必須有小國戰略，適度調整產業定位，才能在中國新產業政策下走出自己的路。
日期：2015-01-22
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
不管開進口車還是國產車，在行駛一定的里程數之後，都必須進行保養，讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠，也有車主信賴民間廠的技術，兩者雖都是保養維修廠，但其中的細節眉角卻大不同，現在就來看看原廠、民間廠，哪種保養維修模式適合你吧！
日期：2015-01-17
根據統計，二○一四年最夯保單，分別是利變型、美元保單，以及類長看保險商品。新年度開始，這些熱銷保單還該不該買，又有哪些商品將是一五年熱門保單？選購前民眾最好先做評估，以免不符合自身需求，或與期望產生落差。
日期：2015-01-01
維持市場秩序，是政府無可迴避的責任，但須標準一致並嚴守法律規範。《今周刊》調查國內財金、企管系主任發現，政府處理一○一股權轉售案與彰化銀行經營權的作法無法獲多數學者認同，他們更擔心這將影響外商對台灣觀感。
日期：2014-12-25
走過一頁風華，光華商圈無疑是整個台灣資訊、通訊市場的縮影，這裡的商家，必須對抗網路大軍的步步進逼，還得力抗各種遊走法律邊緣的競爭手法，至於消費者要如何買到好商品，不妨先看懂商圈生態。
日期：2014-12-04
