(今周刊1518)歷經逾9個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-01-21
市場高度擔憂日本將採取更為寬鬆的財政與貨幣政策，日圓兌美元匯率大幅下挫，週三(1/14)一度貶至159.45，創2024年7月以來新低點。台幣續貶接近31.7，創近8個月新低，不過日圓更為弱勢，台銀牌告現金匯價中，周三(1/14)日圓匯率見到0.2022，等於1元台幣可換4.94日圓，為2025年11月以來最低點。雖然週四台銀牌告匯率最低僅見0.2029，但「日幣」、「日幣匯率」、「日圓匯率」仍上了熱搜關鍵字。其中，玉山網銀APP優惠價來到0.1998、國泰網銀數位通路優惠匯率則是0.1998，都已經到0.2以下。大佛李其展在臉書上分享，日幣貶破159創近一年半新低，須留意日本官方表態時機，打開了挑戰162的空間，如果推動美元回貶，自然會回到154~158區間，日本政府就不用特別出手干預匯價，但若美元續強甚至讓日幣貶向160，經驗上就有機會用談話或是直接干預。
日期：2026-01-15
編按：美國參議院正式表決通過，由總統川普提名的前聯準會理事華許（Kevin Warsh）接掌聯準會（Fed）主席。然而，投票結果以54票贊成、45票反對的些微差距過關，也寫下Fed史上最具分歧的主席任命投票，也象徵央行政治獨立性所面臨的挑戰。事實上，華許曾在2006年到2011年擔任Fed理事，也是當年史上最年輕的Fed官員；如今他重返聯準會，明確宣示要推動「體制更迭」，正式與過去歷任主席路線切割。而華許出任聯準會主席的時機，正值川普大力推動降息之際，最新通膨數據卻讓降息前景更複雜的挑戰時刻，更使得本次領導權交接充滿爭議。華許上任後，首要面對艱難挑戰就是因為油價飆升而再度升溫的通貨膨脹。這也讓市場預期，聯準會短期內不僅降息無望，甚至可能被迫考慮再次升息。再者，華許2011年離開Fed後，長期扮演最尖銳的批評者之一；前Fed副主席科恩 (Donald Kohn) 坦言，華許過去對Fed的批評，語氣經常相當尖銳甚至帶有攻擊性。如今他重新回到Fed，如何和曾遭他抨擊的官員與研究團隊合作，更是一大考驗。華許是誰？今周刊在1514雜誌中即分析，為何華許能夠出線！
日期：2025-12-24
面對對等關稅、半導體關稅等不確定政經因素，許多投資人不僅出現資訊焦慮的情況，看到金融市場波動如此巨大，更多時候是不知道如何調整手中的資產以應對世界的變局。在動盪不安的環境下，瀚亞投信舉辦了投資論壇，教投資人如何輕鬆應戰眼前挑戰。
日期：2025-08-25
中華電信於七月底發生行動網路系統軟體升版作業異常，導致行動語音服務受影響，不少網友紛紛於社群網路上PO出災情，雖歷經近10小時的搶修後恢復正常，卻也造成不少民眾批評。中華電信於昨日公布補償方案，每位行動電話用戶門號將獲得8月份門號月租費8%的等值國內語音通信費作為補償措施，並於9月分帳單自動折抵。
日期：2025-08-14
今年台股先重挫再強彈，但主動式基金績效普遍落後大盤，在上半年即將結束之際，基金經理人勢必積極拉抬績效，為下半年做好準備，作帳行情值得期待。
日期：2025-06-18
編按：0050 即將進行「1拆4」的股票分割，預計6/11~6/17暫停交易，屆時會以6/11淨值進行分割。而0050在6/5的收盤價則為181.65，若以新股價45元估算，未來入手一張0050的成本，將從18萬元降至4.5萬元，對小資族來說進場門檻大幅降低。不過長期投資0050的樂活大叔施昇輝提醒，投資人一定要特別小心低價的迷思。(原文刊載於2025/3/10，更新時間為2025/6/6)
日期：2025-06-06
編按：美國總統川普的新關稅政策，引發全球市場震盪，但「股神」巴菲特的身家卻逆勢成長，截至4月9日，根據「彭博億萬富翁指數」（Bloomberg Billionaires Index），巴菲特資產增加119億美元，坐擁1540億美元資產，穩坐全球第4富豪，他是怎麼辦到的？從巴菲特分享的2個投資故事，說明投資的道理。巴菲特指出，你不必是專家，也能賺得滿意的投資報酬，但前提是，要認清自身的局限。沒有人有能力評估每一個投資機會。但全知是不必要的：你只需要明白自己的行動。針對投資股票，巴菲特也提到，市場持續提供可能劇烈波動的報價，對投資人理應是一件大好事，如果他手上有現金，他可以在市價遠低於資產價值時買進。但是，其他持股人善變且往往不理智的行為，往往讓「好事」變成「壞事」。因此，對投資人來說，市場彌漫著恐懼的氣氛是好事，市場中的人普遍得意忘形才值得謹慎提防。
日期：2025-04-09
我國連接離島的通訊命脈為海底電纜，繼台馬二號、三號等海底電纜，日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素呈「全斷狀態」，數位發展部周二（2/25）表示，連接台灣、澎湖的「台澎三號」海纜在周二凌晨3時許發生全斷障礙。數發部因此緊急請中華電信調度訊務到其他海纜，並表示已請中華電信協調海纜船，在修復台馬三號、台馬二號海纜後，隨即進行台澎三號海纜的修復工作。具中資背景的權宜輪多哥籍「宏泰」貨輪，疑為此次拖斷台澎三號海纜的禍首。海洋委員會海巡署說明，在接獲通報後派員到場將「宏泰」貨輪押返安平港，並發現船上8名船員全為中國籍，因此將依國安層級處理原則報檢方偵辦。
日期：2025-02-25
我國台馬二號、三號等海底電纜，日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素斷裂。數位發展部周一（2/17）緊急發布新聞稿說明，原已排修的台馬二號海纜再次發生芯線斷裂障礙，並因故障斷點增加進一步發展為「全斷狀態」。數發部強調，台馬三號海纜已在1/15全斷，數發部已請中華電信緊急啟用微波系統，並協調海纜傳加速修復台馬二號、三號海纜，若海象條件允許，台馬三號、二號海纜預計最快分別於2月底及3月底完成修復。
日期：2025-02-17
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