在上半年全面推出刺激經濟措施後，中國經濟成長率要保八已經不是太大的問題，但由於釋放資金過多，「調整結構」已是必要之惡，這也將使得Ａ股出現回檔壓力，不過由於企業獲利正在上升，預估明年有機會迎接牛市來臨。
日期：2009-09-03
中國股市反轉向下後，迅速跌破季線，並在二九○○點上下震盪，而美國雖然沒有大幅回檔，但指數再創新高可能性並不大，由於從技術面來看，台股無論短、中期，都有轉弱現象，投資人不妨耐心等待買點，長線則以兩岸概念股為方向。
日期：2009-08-27
由於上半年中國的銀行新增貸款遠高於預期，使得監管單位急於降溫，造成八月以來股市連番重挫，並逼近半年線關卡，然而為了避免股市融資功能一夕之間萎縮，高層也不樂見指數跌得太深，因此短線將偏向區間整理。
日期：2009-08-27
這肯定是場令人痛苦的風暴。對於依然存在的危險，現在也不是掉以輕心的時候。不過，敞開心胸、擁抱樂觀，可以幫助人們把握住前方的機會。
日期：2009-08-24
在中國監管單位的「軟打壓」下，Ａ股在八月中旬以後開始出現明顯回檔，且迅速往季線靠攏，使得今年以來的強勁走勢暫時止歇，未來只有等本益比回到合理水準，才是布局的良機。
日期：2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
全球氣候變異，類似莫拉克颱風的巨大災難不會是最後一個，台灣政府應該如何調整組織架構，徹底做好防災救災準備？國土規畫又該如何進行，從頭把災難影響降到最低？
日期：2009-08-20
