第37屆金曲獎（金曲37/GMA37）頒獎典禮時間就在本周六(6/27)！官方釋出頒獎嘉賓與表演名單，包含頒獎嘉賓陣容，包含Lulu黃路梓茵、YELLOW黃宣、王宏恩、許效舜、許哲珮、動力火車、彭佳慧、蕭煌奇、魏如萱、蘇慧倫等人，都將參與金曲盛會。至於表演嘉賓陣容豪華，包含莫文蔚Karen Mok＆The Masters、田馥甄、比莉、周湯豪、羊文学、孫淑媚、TRASH、粹垢TRAEGO。此次金曲獎「最佳華語男歌手獎」，由張震嶽、周湯豪、盧廣仲、Gummy B、裘德共同角逐歌王寶座。「最佳華語女歌手獎」，由蔡依林JOLIN 、洪佩瑜、陳嫺靜、彭佳慧、劉艾立、單依純角逐歌后寶座。蔡依林這次以專輯《Pleasure》入圍金曲9項大獎，不僅五度問鼎華語女歌手，更創金曲獎37年來多項個人紀錄，包括連續4張專輯皆同時入圍「最佳華語專輯」與「年度歌曲」。她日前也開心宣布將出席頒獎典禮，高喊「金曲獎，我來了！」外界都看好她，時隔19年再抱回1座歌后，盼望她二度封后！至於「最佳台語女歌手獎」入圍名單有：鄭宜農、陳怡婷、秀蘭瑪雅、PiA吳蓓雅以及白冰冰，這是白冰冰時隔28年再挑戰金曲獎台語歌后寶座。本屆典禮主持人由「天生歌姬」A-Lin接下任務，她演唱的歌曲《幸福在歌唱》也入圍今年年度歌曲獎。A-Lin開心表示「目前沒有真實感，一切就像一場夢」！至於金曲獎星光大道，則由陳明珠，攜手鼓鼓（呂思緯）共同主持。
日期：2026-06-26
曾被川普求償一億美元、調查非裔教父遭子彈威脅，《紐約時報》前調查記者巴斯托無懼權力與資本夾擊，以「異於常人的好奇心」與「永不放棄的堅持」，追尋真相。
日期：2026-06-24
輝達執行長黃仁勳不僅在科技圈備受關注，近期他的家庭教育方式更是話題焦點！近日他的女兒黃敏珊（Madison Huang）在一場演講分享自己的職涯旅程。外界原以為，身為全球最具影響力的科技領導人黃仁勳的女兒，人生路線肯定順風順水、只要依循父母的腳步走向工程、科技或是商業管理的道路，肯定一路順遂。然而，她揭露了一段完全不同外界想像的職涯旅程。黃敏珊曾經擔任過廚師、侍酒師、精品品牌行銷人員，輾轉進入AI產業，最終成為輝達實體AI團隊的核心成員！當時，因為父親黃仁勳關鍵的一句話，改變了她的生涯計劃！黃敏珊說，自己原本準備走「工程師路線」，沒想到因為父親一句話，人生職涯方向大轉彎，從電機系改念廚藝學校，故事曝光後，隨即在網路上掀起熱烈討論。
日期：2026-06-18
賽場上，每位球員都有3D建模打造虛擬分身、每顆足球都是聯網高科技感知器，賽事中，裁判能精準判決、球迷能盡情歡呼，暴動風險被時刻監控。世足賽讓世界看見AI落地的未來。
日期：2026-06-17
6月初，全球股市暴跌，費城半導體指數大幅修正，引發這波股價下跌的兩個導火線，第一是6月3日博通公布第二季財報，提及該公司的谷歌（Google）訂單被對手瓜分，第二是SemiAnalysis預測輝達將減少下一世代伺服器記憶體用量，兩者都成為股市從高點向下修正的主因。
日期：2026-06-17
SpaceX上市，表面上是全球最大IPO之一；但真正的影響，遠遠不只是馬斯克又創造了一家超過2兆美元級公司。它更像一個信號：全球資本市場正在從「AI算力定價」，進入「太空基礎設施定價」的新階段。
日期：2026-06-16
一架美國空軍B-52同溫層堡壘轟炸機（B-52 Stratofortress）於當地時間週一上午11點20分，在南加州愛德華空軍基地起飛後不久不幸墜毀，空軍基地證實造成機上8人全數罹難。當時飛機正在執行例行測試任務，畫面顯示，墜機當下飛機騰起滾滾黑煙，數英里外都能看到，墜機地點已成一片焦黑。
日期：2026-06-16
編按：傑西．李佛摩（Jesse Livermore）是美國股市與期貨史上最傳奇的投機客，從5美元（約合新台幣160元）本金起家，在1907年美股大崩盤，他精準洞察市場危機並反向操作做空，一天就賺300萬美元（約合新台幣9500萬元），一戰成名晉身華爾街巨富。諷刺的是，他一再提醒市場「不要聽小道消息」，自己隔年卻在棉花交易中誤信內線消息進場，賠錢後又不願認錯、拒絕停損，死撐部位，結果虧損約370萬美元（約1.2億台幣），最後宣佈破產。他的投資悲劇證明，投資的關鍵在於能不能做到紀律與克制。真正的風險，往往不是市場，而是失控的自己。
日期：2026-06-16
世界首富馬斯克（Elon Musk）創辦的SpaceX（SPCX），周五（6/12）以每股135美元正式掛牌上市，首日收盤價達160.95 美元，總市值衝上2.1兆美元。國家太空中心（TASA）主任吳宗信指出，SpaceX的Starlink產業鏈有逾50%由台灣出發，SpaceX上市台灣供應鏈將同步受益，昇達科、華通、啟碁等廠商早已嵌入供應鏈核心，SpaceX近期更悄派團隊來台確認合作關係。對於中國申請20萬顆衛星頻軌，吳宗信拆解距期限2030年僅剩4年、每年須發射5萬顆，「以中國火箭發射能力，根本是不可能的事」。他研判中國真實目的是搶占頻譜與軌道位置，且在非紅供應鏈原則下，台灣太空產業鏈地位「應該是相當安全的」。中華電信董事長簡志誠則指出，以往台灣使用衛星多靠合資或租用，緊急狀況難以全面掌控，因此中華電信去年已投資一顆完全自主掌控的同步軌道衛星，預計今年年底正式運作。簡志誠也說明，若低軌主權衛星要全天候覆蓋台灣至少需300顆，財務壓力極大，高軌同步衛星「幾十億到100億台幣就可以做到」，是現階段較可行的選項。
日期：2026-06-15
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