20201223編按：新冠肺炎案765為一名60多歲紐西蘭籍機長，由於飛行全程一直狂咳，又未戴口罩，導致兩名機組同事被傳染，引發外界不滿。為什麼沒有人敢勸阻機長，因為機艙講究階級倫理，資淺的員工往往不敢質疑長官的決定，而在飛航中，不敢提出異見的氛圍在多年前曾導致了一場空難悲劇。2019年所出版《異見的力量》一書即指出，為什麼有時候錯誤明擺在眼前，大家卻選擇視而不見？
日期：2020-12-23
安全是最大的節約，事故則是最大的浪費，每一次發生重大職災傷害事件，家屬們痛心疾首的畫面，總叫人為之鼻酸。職業安全衛生是職場最重要的通行證，勞動部職業安全衛生署作為監督單位，多管齊下推行「全國職場減災精進策略（後簡稱330減災策略）」，去年勞保職災給付千人率降至歷史新低，善盡安全閥之功效。
日期：2020-12-23
眼看兩岸局面十分緊張，為了避免擦槍走火，台灣與中國應當重新展開熱線來化解目前的緊張狀態。誠如蔡英文在華府智庫「哈德遜研究所（Hudson Institute）」所言：「我們必須要在友善、尊重與包容的原則下，找出兩岸和平共存的方法。」以往面對較為棘手的問題時，兩國都會利用特殊管道從中協調。舉凡李明哲案開放旁聽審判以及中國遊客翻車意外，都是交給大陸委員會、國務院臺灣事務辦公室、海峽交流基金會等組織處理。如今，蔡英文雖然明確表態堅守台灣國格，但仍對中國持續釋出善意，並表示在沒有任何政治前提之下，會很樂意與對岸領導人習近平進行談話。不過，中國堅持蔡英文必須承認一個中國、九二共識才有對談的機會，並持續在台海周邊部署解放軍。雖然部分人士批評蔡英文過於固執，但即使如此也無法正當化中國單方面行使武力來試圖恫嚇台灣人民。因此，其他國家（尤其是準備上任的拜登政權）在制定台海政策時，若是天真的認為台灣和中國之間就是這麼一來一往，或甚至認為台灣也需要為台海危機負責，那麼所制定的外交政策恐怕一塌糊塗。
日期：2020-12-22
他是老黑，曾經任職於殼牌石油公司22年，擔任台灣分公司的CEO，在45歲人生巔峰之時，月收入高達60萬，他在此時放下工作，開始退休的人生。
日期：2020-12-18
男人來自火星，因為他們錯過了飛往金星的航班。什麼時候該出發到機場？我和妻子總是對這個問題抱持全然不同的態度。我的看法是：晚一點出門，拿捏那個剛好讓你有點刺激的時間。妻子的看法則是：盡早出發，即使交通堵塞、爆胎也不怕，而且可以悠閒地在機場購物，起飛之前還可以吃個大餐。
日期：2020-12-18
近日打炒房各部會都動起來了，似乎也有那麼一點股市法人年底作帳行情的味道，像行政院日前快速核定了實價登錄2.0修法草案，要到立法院去闖關，只不過市場普遍聚焦在價格更透明的議題上，實際上交易量也很重要，特別是預售屋，預售的交易量攤在陽光下，才能真正讓市場上投機炒作無所遁形！
日期：2020-12-18
我們的生活由習慣堆積而成，所以我們也可以說，習慣形塑了我們是什麼樣的人，那麼，反推回去，建立好的習慣，我們就能在不知不覺中變好。
日期：2020-12-18
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