過去我一直以為剝皮辣椒就是市面上的辣椒,直到認識了蔡牧群,才知道原來剝皮辣椒也講究品種。花蓮壽豐的奇萊美地,位於花蓮溪跟木瓜溪共同沖積出來的三角洲上,農場旁就是花蓮有機農業中心。
日期:2024-10-16
2024年Q3的股息入帳囉,本次00713+00915股息,共讓我領息近18萬元。00713股息轉入帳戶改到台銀,00915改到彰銀,一年就可省下匯費80元,不無小補。
日期:2024-10-16
走過養傷休戰的低潮,俞俊安在今年秋天成為台灣史上第三位奪得美巡賽冠軍的男子選手,這不僅是榮耀的加冕,更是他挑戰巔峰的起點。
日期:2024-10-16
在國際壓力下,在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議,終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題,下一步又該怎麼走?
日期:2024-10-16
大傳承時代來臨,您準備好了嗎?二〇二五年臺灣將正式進入超高齡化時代,越來越多人步入壯年、老年,辛苦打拼一輩子的財富,該如何合理、安穩分配給下一代或是家人?無論您是受雇上班或者自行創業,這都是人生下半場至關重要且無可迴避的課題。
日期:2024-10-16
編按:根據內政部2023年最新統計顯示,單人戶占全台灣家戶數整體比例達36%,且成長率高達3.2%。越來越多人選擇了獨活的方式,然而做出這般選擇之後,焦慮與徬徨仍然縈繞。不婚到老後會感到孤單嗎?當生病時,誰來照顧我?我要工作多久才能準備退休?作為獨居的不婚中年人,作者訪問了19位像她一樣獨居的中年不婚女性,探討她們在這個社會中選擇不結婚的原因、如何應對孤獨、建立親密關係,以及準備養老的過程。
日期:2024-10-15
光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會,發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外,針對電動機車市場,也推出單電池機車與超低里程的資費方案,希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外,光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場,此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex,下周將開設曼谷旗艦店,並開放民眾下訂,待泰國市場站穩腳步後,將進軍東南亞市場。只是,今日媒體更好奇,當Gogoro陷入國產化爭議,執行長陸學森閃辭,台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明:「光陽一定會堅定腳步,加碼投資。」
日期:2024-10-15
今周刊編按:據南韓聯合參謀本部週二(10/15)消息,北韓於周二中午12時左右,在南北韓軍事分界線(MDL)以北,炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路,目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示,回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段,南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布,將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」,另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導,北韓總參謀部曾於10/9發出聲明,將要完全斷除和大韓民國(南韓)之間的道路與鐵路,實施堅固的要塞化工程,而且據了解,去年11月開始就已經開始相關業務,埋設地雷等方式達成阻斷目的,且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導,南韓軍方表示,北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害,在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到,道路上發生人為爆炸,北韓士兵在一旁觀看,爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後,北韓挖土機和自卸卡車出現在現場,據推測,這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示:「如果引爆大量爆炸物,可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示,如果南韓發生損害,將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路,2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後,兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路,並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題,兩韓關係經歷波折,京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導,北韓炸毀的這條路,是由南韓投資,金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元),名義上是北韓借的,但北韓從來沒還過這筆錢。
日期:2024-10-15
根據人口統計,到了2034年,台灣約有一半的人口超過50歲,面對人口結構的丕變,40-50歲的熟齡族不將僅是台灣社會的中堅力量,也是未來超高齡社會的主角。想要樂享下半人生,非得從積蓄「健康老本」開始做起!
日期:2024-10-14
「你們看過電影《瘋狂麥斯:憤怒道》嗎?知道為什麼主角一開始被俘虜、但沒有被處死嗎?」今(10/14)日在今周刊舉辦的《2024台灣生技產業論壇》上,中央研究院院士王惠鈞用生技醫療的角度,解釋起電影主角的保命關鍵,「因為他的血可以提供給別人用,他就是(再生醫療中的)『超級捐贈者』。」
日期:2024-10-14