台積電小心了！全球晶片荒讓美國嘗到當初推動水平分工模式苦果，美國SIA(半導體工業協會)致信總統拜登(Joe Biden)，希望提供稅務優惠及數以百億美元計補助，全力發展3奈米以下節點先進製程製造能力，擺脫現有先進製程只能靠台積電、三星困境。英特爾(Intel)、AMD、高通(Qualcomm)執行長均在信上署名。
日期：2021-02-17
朋友的父親年近80，身體仍然很硬朗，平常沒有什麼特別的興趣或嗜好，就是盼望常常和兒孫們聚聚聊聊。其實他很幸運，外孫、內孫成群，統統住在大臺北盆地裡，坐捷運都到得了，可是因為大家都很忙，還是只有逢年過節才碰得到面...。
日期：2021-02-13
華為被列入美國制裁對象的實體清單之後，電信設備及手機市場發展受挫；尋求新出路的華為，正透過併購半導體企業，並全力布局電動車與無人機市場。
日期：2021-02-09
做過果汁送貨員、汽車驗車員，服飾門外漢彭民雄如何一步一腳印，走出台灣自有品牌Traveler展店五十七家門市的風景？
日期：2021-02-08
上任不到半年就遇上新冠病毒疫情，當Google台灣規模愈來愈大，從單一管理進入到多主管制，出任總座的林雅芳，與對手共舞的節奏是如何循序漸進而行的？
日期：2021-02-08
2017年聯電啟動雙總經理制，2018年共同總經理王石與簡山傑宣布啟動5年計畫；去年拜半導體需求強勁之賜，聯電營收、獲利爆發性提升，股價飆漲逾200％；究竟聯電是如何以5年計畫為經營策略，替這一切鋪路？
日期：2021-02-08
全球新冠疫情催化下，更加速了細胞治療的發展進程，在幹細胞領域深耕20年的訊聯，結合同集團創源生技的基因檢測，能從中找到生機？
日期：2021-02-08
《猶太人致富金律》中提到，找到個人的伊甸園，亦即通往富足之路，由四條路徑匯集而成。這4條道路的路途，必然存在許多的阻礙或敵人，也可能有助力與盟友。富足之路，宛如一條朝聖者旅程，是一趟冒險，也是一種修煉。12個富足人生朝聖者的故事，體驗他們淬鍊出來的智慧與教訓。
日期：2021-02-08
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
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