歐漢平，是美軍宿舍聚落得以保存的靈魂人物，她總是一身布衣，樸素與低調到不知她是一位美國家具公司的董娘，回台定居的她，現在還要守護北水舊舍，不讓水泥牆破壞陽明山美景……
日期：2021-10-29
有越來越多的年輕人用最「土氣」的方式回到故鄉、翻轉產業，推動在地經濟，串起鄉鎮—在地—與人際的合作，追求地方的永續，這些改變持續發生中。
日期：2021-10-29
承熙今年底狗屎運發威，10/18 買的基泰 (2538) 一個禮拜就賺了 26.66%，如果時光倒轉，10/18 大跌那天你敢買嗎？基泰忠孝大樓標售案不是只有單純賣出或短期內賣不出去2種情形，承熙認為至少有4種。本文將分享這4種情形以及我們散戶該知道的3個投資觀念。
日期：2021-10-28
編按：作者施國文曾是證券業務經理，42歲就靠股市投資賺到財富自由，50歲離開職場，股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出，喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人，直到2008年經歷金融海嘯，財富大起大落的震撼教育後，才開始修正自己，憑藉著股海投資20多年的資歷，開創了屬於自己「穩中透強」的「GOWIN投資模式」。
日期：2021-10-26
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
全球晶圓代工龍頭台積電在10月法說會宣布赴日投資設廠，從去年以來美國、大陸以及日本都在當地有新的投資案出現，顯示各國在疫情後面臨半導體斷鏈危機，意識到要在本土建立一條安全的供應鏈，或是台積電打算在貼近需求的市場投入產能，確保供應能無虞。但台積電創辦人張忠謀曾提出警告，各國打算自給自足，只會造成成本飆升、技術成長放緩，報告也揭露，各國搶打造半導體自給自足，恐怕成本會轉嫁給客戶，晶片價格可能要大幅上揚。
日期：2021-10-26
ETF投資已成目前「台股」投資的顯學，但很多人都誤將ETF和約翰柏格當年積極推廣的「指數化投資」混為一談，不只一般投資人會犯此一錯誤，連媒體也不例外，甚至約翰柏格的諸多信徒也傻傻分不清。
日期：2021-10-25
左右手臂上各有一排篆體刺青，寫著「強國必先強身、有志者事竟成」兩句話，這除了早已成為柏文總經理陳尚文的個人標誌以外，更是全台灣數十個健身工廠場館入口高高掛著的標語。陳尚文笑著說，「這兩句話看起來可能有點『俗』，卻是從柏文2006年創立健身房品牌健身工廠以來，持續堅持的經營理念。」
日期：2021-10-25
上周對於風險資產市場，發生了兩件重要的事情，第一件是美國國債遭到拋售，市場預期聯準會加速政策正常化；第二件是英格蘭銀行暗示可能升息。美國的通貨膨脹越來越不像是暫時性的，聯準會官員也有鬆口的跡象，債市資金奪門而逃，美國國債利率全線上揚，兩年期國債利率收0.46%。
日期：2021-10-24
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