日前公平會決議，禁止Uber Eats與foodpanda兩大外送業者合併，不過從雙方過去的行動可以看出，即使併購破局，可能還有B計畫。
日期：2024-12-31
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
新新併更近一步！新光金控（2888）子公司新光人壽周一（12/30）日董事會通過經理人及員工安置計畫，並已於同日公告於新光人壽內網。新光金表示，安置計畫以全員留任為主軸，希望透過留任獎勵讓全體員工都能安心留下來，一起與公司攜手打拚成長。
日期：2024-12-30
編按：白袍貸夫在大量充實財商觀念和知識後，發現原本把錢放在高利活存或是在股票市場殺進殺出當韭菜的理財方式，不但沒有辦法抵抗通膨，更沒有讓資產增漲的機會。所以自2022年起，他開始盤點手上的閒錢，扣掉緊急預備金以及要付的房屋頭期款後，就把錢全部拿去存股。現在一有閒錢，他也會直接投入存股，現在不習慣銀行戶頭裡有太多錢，是他思維上最大的轉變。以下則為他兩年來主要存股00878的記錄…
日期：2024-12-30
2024年股市大放異彩，美股與台股創下歷史新高。然而這片多頭行情中，卻也出現了令市場驚訝的現象。讓我們一起回顧探索三個有趣的市場動態。
日期：2024-12-30
教育部12/27公布113學年大專校院的新生註冊率，雖有9校跌破6成快溺水，但仍有8校招生力超強，註冊率衝上百分百，而老牌私校中原大學包含資通訊擴充名額在內，實際註冊率更衝上101.23%，連7年居公私立綜合大學之冠。校方分析2大主因，除公私立大學學雜費差距拉近，學生自主意識提高，傾向據興趣和職涯選讀系所，不再盲從校名。
日期：2024-12-30
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
今年入冬首波強烈冷氣團正式報到，強度挑戰寒流等級！中央氣象署持續發布低溫特報，今（28）日會愈晚愈冷，估今晚、明晨有10度以下低溫、部分平地最低氣溫將降至6度左右，有機率創入冬以來的最低溫紀錄。此外，受到氣溫驟降影響，據消防署統計，自25日聖誕夜當天至27日短短三天時間，全台緊急救護「非創傷心肺功能停止（OHCA）」人數就高達112人，醫師提醒危機時刻及隱形高危族群一定要多留意。
日期：2024-12-28
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