中央選舉委員會於周五（23日）舉行第616次委員會議討論，討論立法院交由中選會辦理的兩項公民投票案，最後決議「您是否同意『各級法院合議庭法官判處死刑不須一致決』之政策？」公投案，由於不屬於公民投票法第2條第2項第3款「重大政策之創制或複決」，也不符合公投法第15條第2項規定，因此無法辦理公投。至於立法院交由中選會辦理的核三廠延役公投，合於公投法第2條第2項第3款「重大政策之創制或複決」規定，依公民投票法第23條規定，定於今年8月23日辦理投票。
日期：2025-05-23
編按：億萬富翁與退休族生活表面看似自由，卻仍被責任束縛，生活並非想像中的輕鬆自在。75歲的唐恩．蘇利文（Dan Sullivan），Strategic Coach公司的創辦人，他曾說過：「退休就像死亡透過GPS找到你的位置。保持對未來的興趣，才是真正重要的。」本書作者約翰．卡特指出，投資的最大好處在於低工時與高收入，讓人有機會掌握更多時間自由。投資雖有豐厚回報的可能，但調整停損的危機仍不容忽視，一次錯誤的決策，就可能瞬間抹去所有獲利。因此，在金融交易中，承認錯誤是投資者必修的課題。破解交易虧損的4大真相，避開這些地雷，才能穩健獲利。
日期：2025-05-23
川普政府向國會提交「大而美」賦稅法案，市場擔心將使美國債務雪上加霜，導致美國政府公債大跌，殖利率反向竄升。我們雖在今年1月將元大美債20年(00679B)解除追蹤，但公司債ETF仍受到波及，價格重挫。包括總編本人在內，持有公司債ETF的存股族該怎麼辦？
日期：2025-05-23
編按：善用「股利再投資」與「複利」，將帶來驚人的財富增長。本書作者馬克．利希滕菲爾德舉例，如果把10萬美元（約合新台幣300萬元）投入股市，透過穩定的配息與持續再投資，20年後這筆資金有機會增值至132萬美元（約合新台幣3912萬元）。驚人的報酬率來自長期持有與複利滾動。就像是21歲起連續10年、每年提撥2000美元（約合新台幣6萬元）到個人退休帳戶做投資，最終累積的收益竟比從31歲開始、連續投資30年的人還要多。作者提到，理財工具也影響深遠，若投資共同基金，雖然專業人士代操，但每年繳1%管理費，如果支付20年，這筆費用將超過原始資金的20%以上；相較之下，投資配息股、搭配手續費折扣的券商進行交易，幾乎免管理成本，更能放大資產增長。
日期：2025-05-23
近日全台飆高溫，南部多處亮起「橙色警報」，有的縣市最高溫度飆破38度。炎熱天氣讓全台用電跟著溫度提高，由於用電吃緊，台電21日啟用了興達電廠3號、4號燃煤機組，支應全台供電。由於核三廠2號機於上周末停機，台灣剛步入「非核家園」。如今，預備退役、轉為備用機組的興達電廠重新啟用，成為在野黨見縫插針的攻擊話題，指摘備轉容量不足，台電偷偷啟用興達機組。對此台電董事長曾文生在周四（22日）行政院院會後記者會中說明，此次屬於合理運用備用機組，並非常態，此種說法相當不公平。此外，台電也強調，發電機組及運轉資訊，均於台電官網公開。曾文生更指，日間用電尖峰在太陽光電助攻下，備轉容量都能在10%以上，夜間尖峰備轉容量才會下降，不過由於夜尖峰時長、用電量均相對少，所以不致有問題。
日期：2025-05-22
今周刊編按：近日新北市三峽區重大車禍造成3死悲劇，就有網友挖出連鎖火鍋店推出的「天堂小確幸VS.地獄小倒楣」活動，指出拿交通罰單可以換肉盤。不少網友認為此舉不妥當，也引來民眾開罵：違規被開罰是倒楣？雖然業者火速撤銷活動，但網友們似乎不買單，文中「不經意觸動社會的敏感神經」更被批是提油救火。
日期：2025-05-22
今周刊編按：受到川普稅改等衝擊，市場避險情緒升溫，台股周四(5/22)開低，一度下跌逾200點，然而在航運、電力類股成買盤焦點，跌幅收斂，終場下跌 132.95點，收21670.96點。航運股盤面最吸睛，萬海(2615)飆上漲停，陽明(2609)上漲約5%，長榮(2603)漲幅也有約2%。由於中美關稅戰和緩，外資看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-22
在AI科技與永續發展雙浪齊發的年代，企業該如何培養「身心健康、財富穩健、能力不墜」的永續人才，成為關鍵課題。《今周刊》攜手台積電慈善基金會於5月5日在臺大醫院國際會議中心舉辦《2025企業ESG永續人資長論壇》，以「身心整合 × AI轉型 × 幸福企業」為主軸，從退休規劃、健康永續、財富韌性到能力再造，提出打造幸福職場的具體行動解方。
日期：2025-05-22
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
4月的股災到現在已經一個月了，許多高股息ETF其實都還沒有回春，接下來的重頭戲就是季配息死亡之組宣布配息，其中有兩檔ETF的股價已經回到股災前，到底是哪兩檔呢？值得入手嗎？
日期：2025-05-22
