現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy,是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。隨關稅談判可望底定、貨物稅減免本週五三讀通過,汽車舊換新最高減稅上看10萬元,南陽實業看好第4季車市好轉,預告接下來直到年底車展,會「月月有新車」,要趁車市回溫搶消費者目光。
日期:2025-08-28
美國政府傳出考慮入股晶片大廠英特爾,並可能將台積電、三星也納入潛在名單,將補貼金額轉換成入股,引發台積電與台股昨日(8/20)重挫。未來美國政府對台積電等公司決策及技術自主會產生多少衝擊,值得進一步分析。
日期:2025-08-21
實支實付險損失率高,壽險公司賠到怕,費率怎麼調有譜了。據悉,最快8月底前,金管會就會公布實支實付險費率調整指引,針對過去一段期間內,例如3至5年或10年的損失率過高的保單,第一年最多可調整30%,接下來可逐年調整10%,但仍須經金管會核准。
日期:2025-08-20
對等關稅8月上路,若以對等關稅20%的衝擊來看,根據行政院報告,恐怕對4.2萬至5.9萬名勞工的就業全易造成影響。求職網站針對上班族進行調查,發現竟有半數勞工是「月光族」,另一半每月平均僅存8千元儲蓄。此外,有高達83%民眾擔心,對等關稅恐怕影響下半年景氣,使公司加薪計畫受影響。為了替自己「開源」,有高達9成上班族,有意願成為「斜槓一族」,替自己增加收入。
日期:2025-08-14
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日期:2025-08-13
對等關稅於台灣時間週四(8/7)中午12時上路,上路前一刻,美國總統川普不忘在社群媒體上誇耀:「數十億美元開始流入美國。」台灣出口美國的商品,此後被課徵20%的關稅,比鄰近國家日本、南韓的15%對等關稅高出5個百分點。商總理事長許舒博憂心,企業願意相信政府「暫時性關稅」說法,只期望能趕緊調降至與日韓齊平。只是,現行稅率恐造成企業遭客戶轉單或停單,粗估導致3%至9%的業績損失,狀況若持續,恐導致萬人失業。此外,川普也預告,一周內半導體的232調查會出爐。他更透露,將對全球半導體課徵100%稅率,只要企業「已在美設廠或承諾設廠的企業,即可豁免」。換句話說,已在美國設廠的台積電已獲免死金牌。台積電股價旋即飆漲。 只是,也有立委憂心,是否加速半導體產業外移、技術流失。對此,國發會主委劉鏡清點出3個實例,強調「台積電仍是台灣為主」。許舒博則憂慮,倘若半導體已談定,就怕台灣在對等關稅籌碼不足。
日期:2025-08-07
國防科技公司 Anduril Industries 創辦人今日來台演講,透露他們將在台灣成立研發團隊,運用台灣強大的科技力,轉化為足以嚇阻中國軍事入侵的國防實力。
日期:2025-08-05
美國喬治城大學安全暨新興技術研究中心(CSET)研究員布雷斯尼克(Sam Bresnick)4日在日經亞洲撰文指出,2022年俄羅斯入侵烏克蘭,微軟、亞馬遜、SpaceX與Palantir等美企,自發且多為無償援助基輔,烏克蘭能在戰爭首周守住,似乎更多歸功於矽谷而非北約。但若戰火燒向台灣,這些美企是否會再次出手?答案並不樂觀。
日期:2025-08-05
我在華府智庫哈德遜研究所(Hudson Institute)邀請前美國中央情報局局長(CIA),四星上將大衛·彼卓瑞斯(General David Petraeus)進行了一場對談,探討台灣可從俄烏戰爭中汲取哪些經驗。
日期:2025-08-04
台北市電腦公會周四(7/31)首度舉辦「AI WAVE SHOW」,希望打造出亞洲指標AI產業盛會,替台灣AI產業「造浪」。和碩董事長童子賢也以電腦公會榮譽理事長身分出席活動,各界關心他準備823核三延役公投狀況,與美國對等關稅議題。對於核三延役的辯論會「準備狀況」,童子賢認為,這些都是駕輕就熟的議題,「講真心話就足夠」。對於台灣爭取15%對等關稅,應該加碼投資美國多少,才算合情合理。童子賢認為,倘若從經濟規模來看,南韓是台灣的2.1倍,日本是台灣4.5倍,若依此來推算投資美國規模,其實台積電赴美投資金額再加一點點,就差不多了。
日期:2025-07-31