歐美經濟不確定因素尚未解決，希臘倒債無法避免，投資人不宜持股太高，反而可留意REITs這類族群，不僅股息殖利率佳，且商辦大樓潛在增值空間大，是進可攻、退可守的亂世標的。
日期：2011-10-06
曾經轟動全台的「國票案」男主角楊瑞仁在兩年多前出獄，當時他揚言六年半內還給國票金四十億元。近二分之一的時間過去，儘管楊瑞仁每個月定期與國票金會面，但到底還了多少？答案是：零。
日期：2011-10-06
中小企業向高利貸商借救命錢，隨後，高利貸公司又被倒閉的中小企業拖垮。就這樣，無止境的惡性循環，還有無時無刻流傳的謠言，在中國十一國慶期間，成了900萬溫州人的惡夢。這次高利貸風暴很可能帶來連鎖效應，在鄰近地區引爆。
日期：2011-10-06
針對當前中國的資金險境，陶冬分析，中國政府債務占GDP比率目前僅為一八%，北京當局其實有實力充分解決資金問題；但他警示，溫州今天的困局，足以作為中國經濟借鏡，政策失誤導致「黑天鵝事件」的風險，也不能完全排除。
日期：2011-10-06
當前的全球問題何其多，歐洲經濟陷入谷底，美國製造業苦哈哈，想了就頭痛。但生活還有其他的東西要學習，美國《商業周刊》向箇中翹楚取經，教大家怎麼與人打交道、怎麼開會、怎麼找人才，甚至是怎麼換瓶醒酒等等的妙招。
日期：2011-09-29
隨著主權違約的曝險疑慮擴大，歐洲銀行的借貸成本正在快速提高。銀行間互不信任，美國基金開始縮手，讓歐洲銀行失去了最需要的東西：便宜的資金。他們的處境，岌岌可危。
日期：2011-09-29
由於外資猖狂套利、債務餘額居高、過度仰賴外銷，韓國即使經濟表現亮眼，卻仍淪為八月股災的重災區；只是韓股如果繼續下挫，那些大型財團股或許有機會再次獲得股神的青睞。
日期：2011-08-18
七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
