勞保局最新統計月報，7月勞保3大年金給付，共有187.96萬人領取、總金額360.45億元，平均每人領取19176元。其中，老年年金7月領取人數為182.22萬人，總金額353.06億元，平均每人領取19375元，繼6月之後再度突破1萬9，但微幅下滑。遺屬年金領取人數52418人、總金額6.8億元，平均每人領取12973元；失能年金領取人數5086人、總金額5868萬元，平均每人領取11538元。
日期：2024-09-20
今天看到很多跟這篇文章相似的觀點，都是強調「聯準會降息2個基點，美國長天期公債價格卻大跌」，以此證明主動投資或擇時判斷是不容易執行的策略...
日期：2024-09-20
螢幕上，三度榮獲金鐘獎的影后王琄，做任何事都總是全力以赴，為了戲劇表演效果，可以頂著滿頭髮捲、穿圍裙、腳踩拖鞋，拋去所有包袱；參與綜藝實境秀，即使落水恐慌，仍努力用爽朗笑聲掩飾恐懼，帶給觀眾歡樂；擔任老師，她緊張到熬整夜備課…但王琄寫下書回顧她的過往，讓大家看見另一面的她。
日期：2024-09-20
中國「國安執行法」七一新規上路後，中共國安單位留置台灣民眾的案例遽增，最近更是有一名台塑集團的台籍高層管理幹部，在1日入境中國後，於上海遭到「邊境控制」，請入「小黑屋」盤查，至今仍回不了台灣。對此，行政院發言人李慧芝週四（9/19）在行政院會後記者會表示，政府已有掌握相關訊息，只要有家屬提出要求，政府都會給予協助。熟悉兩岸事務的台灣智庫諮詢委員、中國問題研究中心主任吳瑟致指出，雖然目前受害的民眾遍佈各行業，不過曾在軍公教體系任職或是在敏感機構服務者、學者，可能更容易被海關人員關切，建議民眾可攜帶不常使用的手機、筆電、隨身碟前往中國。不過，國安人士透露，近期有越來越多民眾前往中國時，另外攜帶備用手機、筆電，反而遭到海關留置盤查，理由是「帶了沒有任何通聯資訊跟群組聊天資料的手機，反而值得懷疑」。還以各種利益提供的方式，讓前往中國旅行團的組團單位、服務機構，直接鼓勵前往中國的台灣人參辦居住證、銀行卡和電話卡，直接利用這種方式留下入境者包括臉部資料等完整的生物特徵與個人資料。
日期：2024-09-19
2024年第四屆「台灣影響力投資國際論壇」即將於10月16日（周三） 在政治大學公企中心舉行，邀請到G8所衍生「全球影響力投資執委會」執行長Cliff Prior親自訪台，另有來自美國、日本、馬來西亞、新加坡影響力投資基金經理人的現身說法，共同探討全球及亞洲影響力投資領域的趨勢、催化資本與混合金融的實務案例、社會金融相關政策法規的調適，以及永續發展債券市場成長的機遇。
日期：2024-09-19
台股近日震盪劇烈，連帶熱門的高息ETF包括00878、00919、00929等也都相對疲弱，不過，即便台股大跌似乎讓股民更是願意出手加碼、增加存股張數。投資人越跌越買，台股ETF買氣也持續延燒，8月份受益人增加445557人，高股息ETF還是投資人最愛，其中，00878國泰永續高股息受益人數增加8.9萬人，8月底受益人數來到141.1萬人居冠。其次是00929復華台灣科技優息，增加6.6萬人來到90萬大關，其他高息ETF還有00919群益台灣精選高息增加3.75萬人，受益人數90.6萬人，0056元大高股息則是增加3.3萬人，來到112.7萬人，顯見高息ETF熱度依舊不減。
日期：2024-09-19
美國聯準會（Fed）降息，「新債券天王」雙線資本公司執行長岡拉克先前喊降息2碼，啟動這波降息週期。法人預期，債市多頭將起，債券ETF備受投資人追捧青睞，觀察近一周ETF價量表現，其中收盤價創下新高、近一周成交量大的ETF前十排名中，清一色都是債券ETF。
日期：2024-09-19
新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰，在滿60歲後的首日找來媒體，暢談對金控三角戀發展的想法。林伯翰對於台新金儘管長年來都有想併購新光金的規劃，但換股比例一路從0.58、0.602到最後被逼上0.672加上特別股，認為「代表台新金沒那麼愛新光金」。此外，他也質疑以台新金的規模想吃下新光金，是「貪心不足蛇吞象，變成『共存共滅』的金控，被自己壓死」。
日期：2024-09-19
這回芝商所FedWatch的預測打敗Fed傳聲筒，美國在整體經濟成長趨緩、就業轉弱下，美國聯準會決議一口氣降息2碼，市場認為將激勵長天期債行情。只是今年第2季停止升息前，已到美債ETF股價低點，當時很多法人就提前布局，價格已上漲一段時間，而美債ETF價格因已「提前反應」今天回檔，部份持有的投資人急著下車，未持有的投資人認為此刻再補票進場，恐變成韭菜。到底現在還能買美債或美債ETF嗎？理財達人怪老子說降息後，債券的資本利得才正要往上走，「尤其長天期一定漲，現在才進場沒這麼香，但還吃得到肉」。
日期：2024-09-19
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
