今年以來股債市劇烈波動，加上新台幣兌美元匯率強勁升值，市場關注金控股淨值表現。法人評估，金控增資壓力應仍可控，目前對金融股偏好順序為銀行優於證券、壽險優於租賃，看好玉山金（2884）、中信金（2891）等兩檔。
日期：2025-06-06
今周刊編按：全球第一大電動車廠比亞迪在中國降價衝市占率，5月旗下22種車款全面降價，最低價車款一台只要23萬元台幣。引爆內捲式降價戰，損害利潤，也讓中國汽車行業前景蒙陰影。如今傳出，比亞迪對海外市場的野心與日俱增，台灣也是下一目標。根據《鏡週刊》報導，比亞迪有意將台灣視為重點戰略市場，要以泰國為跳板，透過泰國「整車出口」進台銷售，避開敏感的中國製造、中國關稅等問題。對此，經濟部表示，會採取監4項作法，包括監測進口量、從嚴處罰、違規者最高罰300萬元，甚至停止其一個月以上一年以下輸出、輸入或輸出入貨品。經濟部已明文規定「依交通部『車輛型式安全審驗管理辦法』規定，所有整車進入國內市場，都要取得交通部核發的車型合格證明書，經查本案BYD並未取得車型合格證明書，故並不能在台銷售」。
日期：2025-06-06
編按：0050 即將進行「1拆4」的股票分割，預計6/11~6/17暫停交易，屆時會以6/11淨值進行分割。而0050在6/5的收盤價則為181.65，若以新股價45元估算，未來入手一張0050的成本，將從18萬元降至4.5萬元，對小資族來說進場門檻大幅降低。不過長期投資0050的樂活大叔施昇輝提醒，投資人一定要特別小心低價的迷思。(原文刊載於2025/3/10，更新時間為2025/6/6)
日期：2025-06-06
近期公告的美國總體經濟指標，大部分偏向走弱，導致川普提高進口商品關稅政策，截至4月，不僅未對美國新公告的通膨數據造成推高效應，自5月下旬以來，美國長年期公債殖利率自高點滑落，10年期指標公債殖利率自5月22日的4.61%，下降至6月5日的4.35%，市場對年底前聯準會（Fed）擴大降息幅度的預期提高，美國公債市場走勢與一般投資者原先預期的長空格局，可能會完全不同。
日期：2025-06-06
富邦金融控股公司（2881）在週四（6/5）舉行法說會，公布亮眼營運成績，由於在2025年第一季，各子公司維持穩健表現，富邦金控稅後淨利410.6億元、年增35.0%，每股盈餘（EPS）3元，稅後淨利及每股盈餘均居業界第一。
日期：2025-06-05
國泰投信週四（6/5）舉行「國泰投信2025下半年投資展望暨ETF佈局新趨記者會」，有台股多頭總司令之稱的國泰投信董事長張錫沒讓投資人失望，不但認為最恐慌、最壞的情況已經過去了，也看好台股在下半年將「先蹲後跳」，第４季有機會出現今年新高點。
日期：2025-06-05
為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
近年來郵輪度假旅遊興起，民眾能在吃喝玩樂的同時抵達國外目的地，是許多人出國遊玩的另類選擇；據悉，有日本業者推出「石垣島⬌台灣（基隆）」渡輪航線，單程票價初估僅一萬日圓，相當於新台幣2千元出頭，甜甜價極具競爭力，預估2025年9月啟航。消息曝光後引發熱議，不少人認為會因此衝擊墾丁旅遊，甚至是整個國旅市場；對此，觀光署及旅遊業者陸續回應了。
日期：2025-06-05
編按：作者洪仁基國二就投資，從15萬韓元（約合新台幣3000元）開始投資股票和虛擬貨幣，靠著短線操作，滾出10億韓元（約合新台幣2026萬元）。現在是專注短線操作的專業投資人。洪仁基指出，很多人誤解只要買進大企業的股票長期抱著，就能躺著賺。以韓國股市為例，2023年市值前15名多為半導體、電池、汽車和平台企業，與2000年相比，市值前段班的企業幾乎全數更換，只有三星電子和浦項製鐵倖存。台灣企業市值排行也經歷了大洗牌，2010年市值排行前10大的宏達電、台塑四寶早已被洗出排行榜。他提醒，產業趨勢會變，公司不一定長青，股價要漲靠的是超乎預期績效和市場信心。長期投資市場長期戰，若沒持續追蹤、評估風險，一次判斷錯誤，就可能賠掉多年獲利。
日期：2025-06-05
今年四月的關稅大戰，打得是全球政經局勢動盪，即便後續稍有平緩，但影響卻是長遠的。美國貿易戰的目的是促使製造業回流並降低貿易赤字，最終卻演變各國進入美中二選一的供應鏈困境。不僅是各國政府焦頭爛額，原物料商、進出口商以及跨國企業都必須隨之調整策略，畢竟「製造業回流美國」看起來已經成為未來數年內的最大趨勢。冰凍三尺非一日之寒。許多人都驚訝於美國居然會因為川普一人而轉變如此之快，但其實供應鏈的調整策略，已經進行了八年。
日期：2025-06-05
