美國聯準會（美國中央銀行）本周三開會後決定，已經準備對通貨膨脹問題認真以對，改變先前認為「通膨」只是暫時性的立場。聯準會釋出利率點陣圖（各委員們對利率升降的預測）暗示，2022年可能升息3次，2023年可能升息3~4次。這意味著，美國明年將進入升息循環，這對存股族會有什麼影響？我們該如何因應？
日期：2021-12-17
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日期：2021-12-17
最近有財經雜誌形容台灣是炒房之島，也有人說台灣是炒房者的天堂，因為在台灣炒房無法可管。不過，這無法無天的日子可能就要結束了，未來炒房不僅僅是罰款了事而已，嚴重者還可能被抓進去關喔！
日期：2021-12-17
這兩天看到一則新聞滿有趣的，大意是某房地產社團裡網友提問，斡旋成功，賣家已經在斡旋契約上簽名。仲介臨時打來說屋主反悔，要網友多買一個車位，屋主才會賣，開始跟他推銷：車位的報酬率有多好，租給別人可以多4、5千塊的收入，網友覺得疑惑，當初斡旋契約就是一間房子沒有車位，他想問：屋主反悔不賣，只能答應他的條件多加車位，或是摸摸鼻子把斡旋金拿回來嗎？另外，斡旋成功，屋主在簽約前反悔也是很常見的事嗎？
日期：2021-12-17
2021年今年台股突破17000點大關後，不斷再創新高數字！值此投資關鍵時刻，前政府基金操盤手、「暖神凱哥」黃豐凱老師與今周學堂安排企業參訪活動，幫助學員深入企業現場，與經營層峰交流，了解第一手產業趨勢、緊扣最佳投資機會。
日期：2021-12-17
中央銀行今（16）日舉行理監事會議，會中全體央行理事一致同意利率連七凍，重貼現率、擔保放款融通利率，及短期融通利率分別維持年息1.125%、1.5%及3.375%；不過，會後記者會時央行總裁楊金龍定調，當前貨幣政策為適度寬鬆，「明年一定朝緊縮方向走」，必要時將調回去年降息的1碼。
日期：2021-12-16
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
本周三，美國聯準會（Fed）結束為期2天的利率決策會議，決議將基準利率維持在0%到0.25%區間不變，但將加快縮減購債（Taper）的步調，且由點陣圖可看出，Fed官員認為，2022年，可能會升息3次，隔年將再升3次，較市場預期更為鷹派。
日期：2021-12-16
外送已成民眾生活日常，全聯自今年1月起攜手Uber Eats提供外送服務，上線將近一年，店數已來到214家、突破原定目標200家，訂單成長超過4倍。今（16）日雙方共同宣布，即起推出24小時外送服務，目標明年底前拓展至50家店。
日期：2021-12-16
股票投資的世界中，總是瀰漫著「股票不漲就不會賺」「跌了就會賠」的迷思。很多人誤以為，每當股價暴跌或是長期低迷的時候，投資人就只能大賠一筆，垂頭喪氣地離開投資世界。我對這樣的誤解感到憂心忡忡，於是決心開啟股票投資的「啟蒙運動」。「無論股票上漲或下跌，無論走勢偏向何處，都有辦法獲勝！請各位好好學習『上漲時做多、下跌時放空』的獲利技術。」股票道場的學生們反覆聆聽這條教義，聽到耳朵都要長繭了；眼睛也因為持續看著股價線圖，看到都要冒血絲。他們一路磨練股票投資技術，因此在其他投資人飽受恐懼與不安侵擾的疫情期間，我的學生都能不慌不忙地想起這條教義：「對了！這種時候只要放空就好了。」結果，股票道場的許多學生，都在疫情影響下的暴跌走勢獲得「人生賺最多」「獲利好幾百萬」「相當於一年收入」的龐大收益。而在那之後的股市反彈上漲中，他們也早已從線圖中瞧出端倪，輕鬆賺進大把鈔票。股票道場的學生無論做多或做空都能獲利，我本人當然也獲得龐大收益。此時，我不禁體會到「投資股票果然是種技術」。只要掌握好方向，當股價劇烈變動的時候，遠比小幅波動的時候更能獲得高收益。
日期：2021-12-16
