由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
財經界探討經濟金融問題時，經常會提到「黑天鵝」（black swan）與「灰犀牛」（gray rhino）風險。「黑天鵝」指的是形容發生機率極低、易被忽略的事件；「灰犀牛」則是影響巨大，極可能發生，事前經過一連串徵兆與明顯證據後所發生的危機。
日期：2021-12-15
表面上，開放或禁止萊豬，是國民健康自主權與經貿自由化之間孰重孰輕的價值之爭。但過去11個月來，美豬進貨量銳減、逐批查驗的進口豬肉從未檢出萊劑，證明了民眾自由選擇的權利，已藉由強制標示產地獲得一定保障。試圖改變現狀的公投，或許能更徹底阻絕萊豬，卻也將使台灣背負失信於人、不遵守國際標準的負面形象，與加入多邊經貿整合的目標，漸行漸遠。問題，從來不只是萊豬，而是選擇過後的效益與代價。
日期：2021-12-08
電動車作業系統已日趨成熟，車商若想擴展市占率，未來決勝關鍵將是軟體，硬體製造則傾向委託代工。因此，當特斯拉不再製造電動車，完全轉包給台商，轉型為純品牌公司，也不用太驚訝。
日期：2021-12-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-21
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日期：2021-11-21
重啟核四、反美豬、公投綁大選以及三接遷建四大公投案，即將在12月18日上午8點起至下午4點進行投票，各大陣營為宣揚理念走上街頭、座談宣講，展開激烈攻防。為讓台灣民眾得到充分資訊、理性決策，中選會規劃四項公投案各辦理5場意見發表會、共計20場，第一場將在明日下午舉行於華視舉行，依照公投提案順序，當天登場順序依序為：重啟核四、反美豬、公投綁大選、三接遷建。各方陣營定調正面對決，反方代表由部會首長親上火線說明政策，包含經濟部部長王美花、農委會主委陳吉仲、內政部次長陳宗彥、經濟部政次曾文生；至於正方，除公投發起人外，也有前國民黨主席江啟臣、立委林為洲，大咖對決、說明會增添不少火藥味。本文整理四大公投案的各方立場供讀者參考。
日期：2021-11-12
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
開車的時候會有一個盲點，車與車之間駕駛是沒辦法溝通的，從而衍生出很多駕駛間獨特的溝通文化，他們可以利用喇叭或者燈號，彼此做一些簡單的溝通！
日期：2021-10-05
蘋果iPad上半年搭載製程表現逐漸成熟的Mini LED，市場反應熱絡，將上市的Macbook也將比照。台灣有完整的Mini LED供應鏈國家隊，未來，哪些概念股有機會持續挺進相關應用，成為受惠贏家？
日期：2021-09-08
