今周刊編按：AI伺服器大廠美超微（Supermicro）共同創辦人廖益賢等3人涉嫌將高階輝達晶片及相關美國AI技術非法轉移至中國，消息一出美超微股價受到重挫，儘管美超微澄清與公司無關，仍無法有效止血。美國司法部表示，共同創辦人廖益賢及承包商孫廷瑋皆已被捕，涉違反《出口管制改革法》，最高可被判處20年刑期，美超微台灣分公司總經理張瑞燦仍在逃。美超微發布新聞稿表示，廖益賢已辭去董事職務，即刻生效。目前美超微仍有8名董事，結構沒有異動，並任命露娜出任代理首席法遵。
日期：2026-03-21
美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
近期受美伊戰事升溫、伊朗封鎖荷莫茲海峽影響，台塑集團上游原料運輸受阻，部分產品出貨可能受到影響。台塑化與台塑分別於9日與10日向客戶發布「不可抗力通知」。台塑集團今（12日）舉行春酒，說明戰事對集團營運的影響，以及目前的轉型進程與經營績效。
日期：2026-03-12
人工智慧與生成式運算的躍進，正重塑全球科技產業版圖。半導體因此被視為數位時代的核心戰略資源，而在眾多晶片品項中，記憶體晶片不僅是通用型IC中規模最大的單一類別，更占全球半導體市場約24.4%。隨著科技巨頭大舉投入AI模型訓練與超大型資料中心建設，記憶體產業已擺脫過往受消費性電子景氣牽動的循環模式，轉向由雲端與AI基礎設施驅動的結構性成長。在這場轉型浪潮中，韓國憑藉深厚的技術積累與高度集中之市占優勢，成為全球AI運算生態系中不可或缺的核心力量。
日期：2026-03-03
在美股四大指數於週二全面收高帶動下，亞股週三(2/25)普遍走強，台股在權王台積電（2330）大漲的鼓舞下，再度寫下盤中與收盤第8大漲點的成績，也寫下2個交易日內，大盤一口氣拉升1639點的驚人紀錄，最終收在35413.07點。不過，面對台股與季線正乖離已近18%的過熱訊號，專家指出，在技術面觀察上，他建議以三條均線作為重要指標，分別是5日線（約34094點）、10日線（約33094點），以及月線（約32150點）。其中，以5日線與10日線為短線多頭防守位；月線則是中期多頭的重要支撐指標，若未跌破月線，多頭格局依然穩固。而目前成交量能來到9840億元、單日直逼兆元規模，專家認為這個在目前的點位來看還算健康，因為行情好時，本來就會錢多，沒有到異常大仍無疑慮。
日期：2026-02-25
(今周刊1523)日本國會改選，自民黨大勝、實現完全執政，市場高度關注日相高市早苗的產業政策是否落實。首波受惠產業亦將扮演領頭羊，成為支撐日股中長期偏多走勢的核心動能。
日期：2026-02-25
中工(2515)與寶佳經營權之戰檯面化，中工將於5月下旬舉行股東會，寶佳於去年即大動作買股，並且直言目的是「併購」，目前持股已高達16.6%。中工股價2月以來股價自最低13.5元，2/24最高已來到18.65元，漲幅高達38%，自去年4月最低8.55元來看，股價更是大漲超過118%。中工針對該公司股權變動異常及股價劇烈波動情事，周二（2/24）委請律師向檢調單位遞狀，對長龍、聯洲、全通等3家委託書通路業者的負責人與相關經理人，以及鉅業國際法律事務所律師林文鵬等10人提告。鼎力法律事務所律師吳彥鋒表示，這10人涉嫌違反《證券交易法》第157條之1（內線交易）及第155條（操縱股價）。針對這兩條法律，刑期為3~10年。中工董事長周志明、總經理蘇麗梅於下午3點多，率領一級主管到台北地檢署按鈴控告。對於中工的提告，寶佳集團表示不回應，但也同步發出新聞稿指出，將翻轉中工，並提出12名董事名單，以自然人董事為多數，董事候選人多具營建管理與工程營造之專業背景與實務經驗外，並納入具法官背景的律師。
日期：2026-02-24
台美關稅談判在春節連假前最後一個上班日正式底定！行政院長卓榮泰2月13日清晨宣布，台美雙方於美東時間2月12日就「台美對等貿易協定（ART）」達成共識並完成簽署。此次簽署確立對等關稅15%不疊加、獲232關稅最優惠待遇，並爭取2072項輸美產品豁免對等關稅。總統賴清德發文恭賀，稱此為「台灣經濟與產業迎風而起、脫胎換骨的關鍵時刻」，強調談判成果證明台灣爭取到比其他國家更多優勢，為產業打通任督二脈。對於美豬美牛是否進一步開放、產地標示等字議題，行政院表示，美豬牛並非全面開放，僅准許絞肉及部分內臟進口，國人高度敏感部位如頭骨、腦、脊髓、機械分離肉及多項內臟仍全面禁止。行政院表示，另餐飲場所牛豬產品原產地標示規定維持不變，確保消費者知情權。在採購部分，行政院說明國營事業將依既定規劃自美採購石油、天然氣、電力設備及民航機，並全數依法循國內採購程序辦理。依規劃，我方2025至2029年對美採購金額包括液化天然氣與原油444億美元、電力與相關設備252億美元，以及民航機與發動機152億美元。整體規模上看近850億美元、約合新台幣2.66兆餘元。
日期：2026-02-13
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