汽車電池全球銷售第一的寧德時代，在香港股票上市集資新台幣一千六百億元，不僅創下今年全球最大IPO的紀錄，更是香港國際金融中心絕處逢生的指標案例。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)身為擁抱顛覆式創新的代表人物，方舟投資創辦人「女股神」伍德精準布局AI、比特幣等關鍵技術。專訪中伍德也透露她的投資邏輯，以及她如何面對下一波科技革命的趨勢與機會。
日期：2025-05-21
今天我在哈德遜研究所智庫接待了從台灣來華府參加SelectUSA Summit 的訪團。其中包含了有國際經濟合作協會董事長呂桔成董事長所帶領的同仁們以及中油公司董事長總經理、聯電和台達電等重要台灣科技公司。我也召集了智庫的學者專家，包含國務院(State Department )和國安會(National Security Council)的朋友參與座談。
日期：2025-05-16
內閣即將在520執政滿周年，值此之際，核三廠2號機也將在5/17(六）除役，台灣將首度進入非核家園的階段，不過藍白日前聯手在立法院通過「核管法」，讓核電「得」申請延役20年。行政院長卓榮泰周五（5/16)與媒體進行茶敘時，除報告一年來的施政成績，也提到能源議題。他說明未來核三廠2號機的命運，首先是必須先經過核安會進行專業技術與程序認定，之後才由經濟部與台電啟動決定能否進行重啟安檢程序。卓揆指出，在啟動前述程序後，才能斷定核三廠能否繼續發電，且除何時能進入安檢程序的時間點，目前仍屬未定之外，因牽涉到是否有足夠的設備進行更新，因此核三能否延役、重啟，也都是在未定之數。對於是否有考慮新式核能技術如SMR等，卓揆直言「都在我們在設定範圍當中」，不過行政院也同時會關注地熱、小水力與未來的氫能等發電技術，相關部都有可能會研究甚至尋求適當的對象以共同討論、研發。
日期：2025-05-16
「非核家園」倒數，核三廠二號機將在周六停機除役，在野黨搶在除役前通過「核管法」修法，延長核電廠服役年限。行政院長卓榮泰今天指出，即使修法通過，核三廠仍須依法除役，再討論重啟；依台電估算，核三廠重啟需要3年半，期間就算缺電，也無法靠核三廠解決。
日期：2025-05-13
（2025 年 5 月 7 日，台北訊）在全球邁向淨零的關鍵時刻，20 家跨領域先驅今日於「2025 Secutech 台北國際安全科技應用博覽會」聯手揭幕「淨零永續 ESG 整體解決方案主題展區」。本次主題館坐擁上百坪空間，聚焦低碳建築、智慧能源、數位治理、環安防災四大面向，場內以「綠建築模組」展示各家最新技術，透過實機展示與現場案例，為企業提供一站式淨零路徑。
日期：2025-05-07
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-05-07
賴清德總統提出五大信賴產業，代表政府產業發展重點方向，適逢總統就職周年，相關族群也有話題可期。特別是現今關稅風暴還未平息之際，520行情似乎更值得留意。
日期：2025-05-07
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
