近年來要在未上市股中投資，有如在矮子裡挑將軍，愈來愈困難。投資人除了要避免四大風險，也要注意「富爸爸」光環已消失，因為許多富爸爸變成窮爸爸，很難再挹注旗下轉投資的企業了。
日期：2012-05-24
看到比亞迪在汽車市場欲振乏力的數據，鴻海董事長郭台銘可能暗中竊喜！尤其在中國「打車」政策，以及電動車產業大轉向之後，比亞迪從政策模範生被打入放牛班。
日期：2011-06-16
日本經歷世紀大地震，因為平日就有充分的準備，也沒有噬血的媒體，儘管政府領導人無能，但日本仍能耐心面對巨災，有條不紊地展開復舊作業，也贏得國際的尊敬。
日期：2011-03-17
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
在10月12日深圳「高新技術成果交易會」上，《今周刊》獨家採訪比亞迪總裁王傳福。對於新股東巴菲特，王傳福侃侃而談，他覺得巴菲特的入股，是個大利多；但是談到對手郭台銘，卻保持低調沉默……。
日期：2008-10-16
