力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
10月23日中國房產稅要試點實施的新聞引起大家關注，此次推出的目的是為了積極穩妥推進房地產稅的立法與改革，引導住房合理消費和土地資源節約集約利用，促進房地產市場平穩健康發展。
日期：2021-10-25
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
低碳永續是國際社會的共識，在「2050淨零碳排」的願景之下，各國紛紛致力於再生能源的開發與應用，而台灣也與國際趨勢同軌，積極推動能源轉型。台電公司為了促進社會各界針對綠能議題的砥礪交流，於110年10月13日舉辦「乘風展綠高峰論壇」，並邀請產、官、學的綠能專家共同商討關鍵議題，期待為綠能產業鏈凝聚共識、也共同為台灣勾勒更清晰的永續藍圖。
日期：2021-10-21
戴上VR頭顯，走進《病玫瑰》新奇古怪的偶世界，像搭上迪士尼樂園「小小世界」的列車，偶角的細膩動作、精緻的古早味場景，每幕都令人驚豔，十七分鐘的片長背後，更是數不盡的努力。
日期：2021-10-20
富邦金控董事長蔡明興傳出是今天公布的境外移入COVID-19確診個案之一。金管會表示，截至晚上7時為止，金管會未收到富邦金通報重大偶發事件，但富邦金今天晚間將發重訊對外說明。
日期：2021-10-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-19
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
中國今年加強落實「能耗雙控」政策，同時加強控制能源消耗量總量與強度，迫使地方政府在工業生產旺季祭出限電措施，諸多企業總產能近乎腰斬、重創工業重鎮。中國大規模限電凸顯出全球綠能供不應求的挑戰，更可能影響全球下半年經濟成長。反觀台灣，政府早在2016年便積極推動能源轉型政策，目標是2025年綠電發電量要在占台灣發電量20 %。行政院副院長沈榮津日前（16日）攜三家台灣離岸風電供應商接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》訪問時，先是提交台灣這三年培植綠電本土供應商的成績單，並樂觀預估台灣至2025年風電產業投資可達6000億元以上，預估綠電將是台灣經濟成長的新動能。受訪最後，沈榮津也以中國此次無預警限電，提醒台灣在能源自主的路上要更努力。
日期：2021-10-18
.jpg_280x210.jpg)
