川普新政下，赴美製造勢在必行，但也有人將台積電加碼投資美國，視為重大利空，面對政治變局與外界質疑，台積電在前所未有的挑戰下，更須謹慎安排全球戰略、展現競爭力。
日期：2025-03-05
該來的終於還是來了！繼先前承諾的三座晶圓廠，以及650億美元的投資之後，台積電董事長魏哲家與美國總統川普在白宮會面，宣布再加碼1000億美元，在亞利桑那蓋三座新的晶圓廠及兩座先進封裝廠，另外研發中心也會落腳在亞利桑那州。
日期：2025-03-04
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
剛邁入合併第八年，國立高雄科技大學在合併時的規模、併校後的規模，一直是國內高教併校的指標案例，挾著地理位置以及產業影響力的雙重優勢，搭上近年高雄翻轉的契機，也讓默默耕耘南台灣超過70年時間、扮演高科大堅實後盾的原三校量能，在這一波南漂浪潮裡點亮高科大的未來前景。高科大校長楊慶煜對於未來的高科大人才以及科研爆發力，有很高昂的信心以及深遠的期許。
日期：2025-01-09
面臨中國過剩產能殺戮，製造業成慘業、營運績效節節敗退已非新鮮事，但台灣卻有19家「角落贏家」戰勝紅海，闖出高毛利。KPMG工業產業主持人劉彥伯分析，「不要看台灣這些隱形冠軍規模小，他們都滿賺錢的。」
日期：2024-12-04
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持，有一群亮點企業，仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭，接連寫下毛利率超過40％、且10年新高的成績。敢拚、敢升級，就有路！一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業，你不能不認識。
日期：2024-12-04
以中產階級為主的保時捷銷售，今年第一季全球銷量衰退4％，但台灣市場仍成長19％，成為全球第2大成長市場；反觀中國，今年第一季銷量2.1萬輛，對比去年同期減幅高達25％。
日期：2024-05-29
美國商務部在3月中宣布給予英特爾85億美元（逾2700億台幣）補貼，加上110億美元（約3500億台幣）政府貸款，也在4月初宣布依照《晶片法案》，給予台積電66億美元補貼（約2100億台幣）及最多50億美元的政府低利貸款。《晶片戰爭》作者米勒在金融時報（FT）專欄上表示，美國政府已將其390億美元（約1.2兆台幣）的一半以上，用於《晶片法案》激勵措施，此舉帶動意想不到的投資熱潮。
日期：2024-04-27
國立高雄科技大學併校六年，即將邁入第七年，日前在建工校區舉行六週年校慶大會，再次回到疫情前的盛大規模，接待來自海外的校友祝賀團以及歐亞等地姊妹校祝賀團。今年高科大校慶將主軸設定為「想像驅動未來」，校長楊慶煜以倒述方式向所有師生校友展現高科大六年來的眾多重大成就，用以證明高科大的確蛻變為一所令原三校校友驕傲的未來大學，楊慶煜更表示，「所有當時未曾想像過的，如今都成真了」，激勵現場所有與會貴賓。
日期：2023-12-06
「德勒斯登工業大學（Technische Universität Dresden）很願意承擔這個責任，和台積電、ESMC（歐洲半導體製造）、台灣的大學合作。」週二（9/19）在台積電位於台中的晶圓15廠廠區，舉辦的半導體人才培育計畫協議簽屬儀式上，德勒斯登工業大學校長Ursula Staudinger表示，透過學校、台積電與德國薩克森自由邦當地政府的合作，將能吸引更多學生透入半導體與科學領域。
日期：2023-09-19
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