鴻海（2317）透過MIH電動車平台推出的首款電動巴士，概念圖首次曝光，實車預計10月亮相，將是今年第四季鴻海與其他車廠合作的多款電動車之一。鴻海希望流著自家血液的電動巴士，能從國內公車市場耕耘壯大，未來放眼國際市場。董事長劉揚偉也強調，2025年前是台灣衝刺電動車市場的關鍵期，因為多家國際電動車廠商都準備在2024年推出重要車款，若沒有把握這個機會，「台灣只能繼續幫別人打工」。
日期：2021-02-28
頂著去年前3季每股14元的漂亮獲利，敏成股價卻是腰斬再腰斬，只剩8個月前高峰的12％；不僅跌破了去年底的現金增資價，也跌出投資人一堆疑問。
日期：2021-02-26
在各種網路通訊等電子設備與及汽車應用帶動下，全球記憶體市場短缺情況嚴重，記憶體大廠都將面對產能問題，而台灣成為這波產業需求下的最大亮點。
日期：2021-02-26
上次談到台積電與大盤背離，這次要來談外資連賣晶圓雙雄的邏輯。只要外資持續賣超台積電，台股就不易站上16500點。觀察重點在股價，只要股價持續有新低，無論什麼利多都不要相信，再跌的可能性就比較大。
日期：2021-02-25
全球爆出車用晶片荒，許多汽車大廠紛紛向晶片製造廠求救，美媒專欄作家認為，因車用晶片的利潤低，而晶圓廠建置成本過高，就算美國國會以國安為理由，希望在美國本土重建半導體製造，不但緩不濟急，就經濟效益而言也不可行。
日期：2021-02-25
發動免疫系統消滅癌細胞，近年出現令人振奮的發展。在台灣，免疫藥物與細胞療法雖無法取代傳統治療，卻已讓晚期病患希望無窮。
日期：2021-02-24
癌症，一項令人聞之色變的疾病，每年無情奪走數以萬計台灣人性命。即使是醫學發達的今天，癌症若發生遠端轉移，仍幾乎等於不治之症。好在，大部分癌症早期的生長速度緩慢，若能借助不斷進化的篩檢與治療技術，及時阻斷癌細胞發展，康復機率遠比一般人想像得高。每一位能活到預期壽命的台灣人，一生約有4成機會罹癌。如果你沒把握永遠與癌症絕緣，積極篩檢、避免成為晚期病患，是戰勝癌症的最佳策略。
日期：2021-02-24
晶電、隆達二○二○年宣布攜手成立富采投控，攜手搶進Mini LED領域。不過，這只是富采投控董事長李秉傑十年大計中的其中一環，未來富采還要端出什麼新策略？
日期：2021-02-24
國際疫情嚴峻，疫苗仍是關注焦點，陳時中今天重申，台灣目前到手的疫苗已經有1981萬劑，而未來到手的疫苗最大值會落在4500萬劑，最少也會有3000萬劑。而國產疫苗將有兩千萬劑 ，由國內2家國產疫苗各出一千萬劑。
日期：2021-02-21
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