下週就要過農曆新年了，迎接而來是民間習俗上認為凶年的虎年，頗不討喜的一年。讓我們聊點輕鬆的，過年是台灣人、中國人、全世界華人、漢族一個非常重要的節慶，一般認為起源於中國殷商時期的歲末年初祭神、祭祖活動，俗稱臘祭，於臘盡春來之時祈求新的一年風調雨順；到了漢朝，形成正式的新春禮儀。
日期：2022-01-27
寶島台灣，物產豐饒，三萬多平方公里的土地，灌溉出土生土長的農產品，孕育著百工技藝的精湛手作品。春節走春，到戶外賞花、一窺職人工藝，走入鄉間，一訪躍上國際的精品咖啡、巧克力的黑金傳奇。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
最近不論台股美股，波動都比較劇烈；每到這種盤勢震盪加劇的時候，我就會想到10幾年前發生在我身上的一樁「慘案」...
日期：2022-01-25
桃園、高雄疫情狂燒！中央流行疫情指揮中心今（22）日公布國內新增130例確定病例，分別為82例本土個案及48例境外移入；另確診個案中無新增死亡。本土個案中絕大多數是與桃園亞旭電腦群聚相關，也有部分屬於高雄港相關。
日期：2022-01-22
2022年開年迄今，在台積電的貢獻下，台股加權指數上揚1.01%，站上1萬8千點關卡。在台股順風順水下，我們觀察到美國部分高科技股卻展開頗為慘烈的修正，這種背離走勢，帶給我們今年操作上怎樣的啟示？
日期：2022-01-17
水金是香港人，也一位專業會計師，他非常喜歡台灣，利用周休二日快閃旅遊，玩遍台灣所有的景點，還成立蒲．臺島臉書粉專，分享台灣旅遊的亮點。水金說廉價航空機票促銷的時候超級便宜，港台來回機票新台幣不到3,000元，所以可以常常來台灣快閃。
日期：2022-01-03
受到疫情影響，這2年來各大行業都不好過，連鎖餐飲龍頭王品集團驚傳今年不會發放年終獎金，就連尾牙與員工旅遊也全部取消，引起部分員工反彈。對此董事長陳正輝坦言，「今年不會有年終獎金」，但正職員工可拿0.5個月特別獎金，另考量疫情影響，員工旅遊也宣布取消。內部信曝光後，不少員工對於「還有年終」仍感慶幸。
日期：2021-12-24
我有一個女性朋友，在某精品服飾專櫃擔任櫃姊多年，有天閒聊時告訴我，只要客人一進來就翻找價格標籤，通常都是窮人或買不起的人─簡單講，就是不會買的人，所以通常她就不會浪費時間在那位客人身上。我立即反駁她的偏見與現實，卻也在那一瞬間，內心再一次被擊中⋯⋯
日期：2021-12-24
生技廠東洋控告晟德集團董事長林榮錦一案，可以說是「峰迴路轉」，一審林榮錦被法院重判10年，二審逆轉判無罪，該案經上訴後，12月23日再被撤銷林榮錦的無罪判決...林榮錦給內部的一封信中提到，「後續我將秉持初衷並透過司法途徑持續捍衛我的名譽與清白！請大家不要為我擔心，這個結果也不會影響公司的營運，我也會繼續與大家並肩作戰，共同為公司創造更高的價值。」
日期：2021-12-24
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